Variação esportiva a diesel do hatch médio de 8ª geração terá o motor turbodiesel mais limpo já empregado em um Golf
Depois de lançar as versões normais do Golf de 8ª geração, no ano passado, a Volkswagen começa a revelar as variações esportivas do hatch. O primeiro deles será o GTD, o esportivo com motor diesel, que fará a sua estreia no Salão de Genebra (Suíça), em março.
Além de divulgar um teaser, a marca alemã destacou que o novo GTD terá o motor turbodiesel mais limpo já utilizado no Golf, graças a melhorias como a instalação de dois catalizadores do tipo SCR — para reduzir as emissões de NOx (óxidos de nitrogênio), combinado ao sistema de injeção de Arla 32.
A marca não divulgou dados de desempenho do Golf GTD de 8ª geração. Mas só para ser ter uma ideia, o GTD de 7ª geração estava equipado com um motor 2.0 TDI de quatro cilindros e 184 cv. Combinado a um câmbio manual de seis marchas ou o automatizado DSG de dupla embreagem, acelerava de 0-100 km/h em 7,5 segundos e atingia os 230 km/h de velocidade máxima.
