Com visual atualizado, sedã com estilo de cupê traz novos faróis LED Matrix e tecnologia de assistência elétrica Nem sempre a razão vence a emoção na compra de um automóvel, especialmente no segmento premium. É o caso de Audi A4 e A5 Sportback, que compartilham...
Dirigimos a versão topo de linha da segunda geração do Peugeot 208, que traz diversos recursos de condução semiautônoma Apesar do avanço incontestável dos SUVs, ainda pertence aos hatches o maior índice de participação por segmento no mercado brasileiro, com...
Segunda geração da picape salta em dirigibilidade e tecnologia para se manter na liderança Inovação sempre foi a estratégia da Fiat para manter a Strada em evidência desde a estreia da primeira geração, há 22 anos. A picape revolucionou o segmento por diversas...
Dirigimos a segunda geração do sedã compacto, que estreia no Brasil com visual inspirado no Leaf e interior de Kicks É bastante comum no mercado a tática de lançar SUVs compactos derivados de hatches (como o pioneiro EcoSport, desenvolvido a partir do Fiesta)...
SUV de entrada da marca conseguirá conviver com uma possível variante aventureira do monovolume em 2021? O Honda WR-V deu o pontapé inicial na estratégia de lançamentos de SUVs derivados de compactos – neste caso, a terceira geração do Fit. Depois dele, vieram...
Nova versão T5 Plug-in R-Design do SUV sueco brilha em consumo sem deixar bom desempenho de lado A estratégia é ousada: até o fim de 2021, a Volvo promete ter ao menos uma opção eletrificada para 100% da gama no Brasil. Entre os SUVs da marca, o XC40 era o...
Importado da China, utilitário esportivo médio aposta em tecnologia e conectividade para enfrentar o Jeep Compass. Será suficiente para vencer o líder? A genealogia é a ciência que estuda a origem e linhagem de diversas gerações de famílias. No mundo dos...
Relação de diferencial 6% mais curta garante melhores respostas ao volante do cupê esportivo O segmento de versões verdadeiramente esportivas abaixo dos R$ 200 mil segue encolhendo no Brasil – com Peugeot 208 GT e Volkswagen Golf GTI descontinuados, restam...
Mais barato que o hatch, três-volumes alia bom desempenho a consumo comedido Desde que abandonou a silhueta de monovolume para ser assumidamente um hatch médio, em 2012, a missão do Mercedes-Benz Classe A é clara: rejuvenescer a marca da estrela de três pontas....
