Com apelo mais esportivo e visual exclusivo, Civic Hatch vai ocupar o lugar do antigo cupê nos EUA
A Honda revelou, nos Estados Unidos, o novo Civic Hatch. O modelo chega com visual mais esportivo que a 11ª geração do sedã e opção de câmbio manual, indisponível no três-volumes.
O modelo hatch será produzido pela primeira vez nos Estados Unidos, onde irá ocupar o lugar do antigo cupê, que não existirá nesta geração do Civic. Em relação ao novo sedã, o Civic Hatch, de cinco portas, é 225 mm menor em comprimento (4.549 mm ao todo), mantendo as demais medidas na largura (1.801 mm), altura (1.415 mm) e distância entre eixos (2.736 mm).
O visual da dianteira é ligeiramente diferente do sedã, com maior abertura da grade e acabamento estilo colmeia. Na traseira, ao contrário da geração anterior, o hatch traz arranjo distinto do sedã, com lanternas exclusivas interligadas por uma barra refletiva. A cabine segue o arranjo do sedã, com central multimídia flutuante e quadro de instrumentos digital de 10,2” na versão de topo. A fabricante não revelou o volume do porta-malas.
O Civic Hatch repete as opções de motores do três-volumes (2.0 aspirado de 160 cv e 1.5 turbo de 182 cv), mas será o único – junto com o futuro Civic Si – a oferecer opção de câmbio manual de seis marchas, disponível para os dois motores nos EUA. A variante automática mantém o arranjo do tipo continuamente variável (CVT).
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