A Caoa Chery lança nesta segunda-feira (30) seu primeiro veículo elétrico no Brasil, o Arrizo 5e. O sedã custa R$ 159.900 e traz motor elétrico de 122 cv (90 kw) e 28,1 kgfm de torque. A autonomia homologada no ciclo do Inmetro (PBEV) é de 322 km com uma carga completa.
O Arrizo 5e é importado da China e traz de série controles de estabilidade e tração, chave presencial, botão de partida, teto solar, rodas de 16 polegadas, indicador de pressão e temperatura dos pneus, central multimídia de 10 polegadas e freio de estacionamento eletromecânico com retenção automática (Autohold), entre outros.
A versão elétrica do Arrizo mantém as dimensões do modelo a combustão, com 4,54 m de comprimento, 1,81 m de largura e 2,65 m de distância entre eixos. O porta-malas também é o mesmo, com 430 litros de volume – o pack de baterias é instalado no local onde fica o tanque de combustível do Arrizo flex.
As baterias somam 390 kg ao peso total do carro, de 1.520 kg em ordem de marcha. Segundo a Caoa Chery, a aceleração de zero a 50 km/h é feita em 4s8 e a velocidade máxima é de 152 km/h no modo Sport.
A recarga de 80% o nível das baterias pode ser feita em 1h em carregadores rápidos de 50 kw ou em cerca de 8h em carregadores domésticos do tipo wallbox de 6,6 kw. Para tomadas convencionais de 20A (3,5 kw), a recarga de 80% pode chegar a 20 horas.
O Arrizo 5e começa a ser vendido este ano para frotistas e locadoras, segundo a Caoa Chery. A venda ao público final terá início em 2020. O sedã terá garantia de oito anos para o conjunto elétrico (baterias e motor) e três anos para os demais componentes.
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