Novos CAOA Chery Tiggo 9 vistos de frente

Novo SUV de sete lugares estreia em duas versões, sendo uma híbrida plug-in com quatro motores. Quais são os preços?

A CAOA Chery amplia sua linha de SUVs no Brasil com a chegada do Tiggo 9, novo modelo topo de linha da marca. O utilitário esportivo já está disponível nas concessionárias de todo o país em duas configurações, ambas com tração integral AWD: a 2.0 TGDI a combustão e a PHEV, híbrida plug-in.

O modelo marca a estreia da plataforma modular T2X da CAOA Chery no mercado brasileiro. Com 4,81 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,74 m de altura e 2,80 m de entre-eixos, o SUV oferece três fileiras de bancos para acomodar até sete ocupantes. Inclusive, seu porta-malas pode levar até 2.065 litros. Porém, os bancos traseiros devem estar rebatidos.

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Potência que não acaba mais

A versão híbrida plug-in utiliza a tecnologia CCSH (CAOA Chery Super Hybrid) e combina um motor 1.5 turbo com três propulsores elétricos. Ao total, o modelo desfruta de 428 cv e 59,2 kgfm de torque. Ainda nesse sentido, sua transmissão é DHT (especial para híbridos) e a tração é integral AWD.

A bateria tem 34,4 kWh de capacidade.  A autonomia elétrica é de 108 km, conforme o ciclo do Inmetro. Aliás, o CAOA Chery Tiggo 9 PHEV tem seis modos de condução (Eco, Normal, Sport, Areia, Neve e Off-Road).

Motor do CAOA Chery Tiggo 9 PHEV

Já a configuração 2.0 TGDI utiliza motor a gasolina de 224 cv e 36,7 kgfm associado a uma transmissão automática de oito marchas. A calibração do conjunto foi realizada pela equipe de engenharia da CAOA em parceria com fornecedores locais.

SUV aposta em tecnologia e conforto

Entre os equipamentos disponíveis no Tiggo 9 estão central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, câmera com visão de 540° em HD, Head-Up Display e carregador de celular por indução de 50W com sistema de arrefecimento ativo.

Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, memória, aquecimento, ventilação e função de massagem em 10 pontos. Na segunda fileira, os assentos contam com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e cortinas de proteção solar integradas às janelas. Teto solar com abertura elétrica, rodas de 20 polegadas, lanternas Matrix LED e sistema de som Sony com alto-falante até no apoio de cabeça do condutor saltam aos olhos.

Sobre segurança, o novo rival do Jeep Commander traz 10 airbags nas duas versões, incluindo unidades central e de joelho para o motorista. De série, os SUVs contam com itens ADAS como frenagem autônoma, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, faróis adaptativos e piloto automático adaptativo. Outro destaque é o assistente autônomo de estacionamento.

Porta-malas dos CAOA Chery Tiggo 9

Para a chegada ao Brasil, nove protótipos foram submetidos a mais de 200 mil quilômetros de testes em diferentes condições de rodagem, enquanto os motores passaram por mais de 900 horas contínuas de ensaios de durabilidade em bancada.

Preços e mais destaques

O CAOA Chery Tiggo 9 tem sete anos de garantia sem limite de quilometragem. Ainda nesse sentido, a variante PHEV tem oito anos de cobertura para o conjunto de baterias de alta voltagem.

CAOA Chery Tiggo 9 PHEV verde visto de trás

Por fim, o Tiggo 9 2.0 TGDI AWD pode ser escolhido nas cores preto Eclipse, branco Pérola e cinza Fosco. Essa configuração parte de R$ 249.990. Por outro lado, o PHEV pode ser escolhido nos tons preto Eclipse, branco Pérola e verde Forest e seu preço inicial é de R$ 299.990.

 

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