Range Rover Range Rover Classic Bespoke ao lado do Range Rover SV Ultra

Modelo restaurado de 1993 estreia na Monterey Car Week e será leiloado ao lado do novo Range Rover SV Ultra

A Range Rover apresentou uma interpretação inédita de seu programa de personalização ao revelar um Range Rover Classic Bespoke desenvolvido especialmente para formar um conjunto com o novo Range Rover SV Ultra. O projeto une um exemplar de 1993 totalmente restaurado a um SUV de última geração, ambos com acabamento e identidade visual compartilhados.

A dupla fará sua primeira aparição pública durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos, antes de seguir para um leilão promovido pela RM Sotheby’s. A iniciativa destaca a proposta da marca de levar a personalização não apenas aos modelos atuais, mas também aos clássicos da fabricante.

O projeto foi desenvolvido pela divisão Range Rover Classic, responsável pela restauração oficial dos modelos históricos da marca. Segundo a fabricante, o objetivo foi criar um veículo clássico capaz de refletir a linguagem de design, os materiais e o acabamento presentes no novo SV Ultra.

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Restauração minuciosa

O modelo escolhido para o projeto foi um Range Rover County Edition 1993, originalmente destinado ao mercado norte-americano. Equipado com motor 3.9 V8 e câmbio automático de quatro velocidades, o SUV passou por um processo de restauração que consumiu mais de 2.000 horas de trabalho.

Range Rover Range Rover Classic Bespoke de frente para o Range Rover SV Ultra

Durante esse período, especialistas reconstruíram completamente o conjunto mecânico, incluindo motor, transmissão, suspensão, direção e sistema de freios. O objetivo foi preservar as características originais do veículo, ao mesmo tempo em que aumentava sua confiabilidade e refinamento.

Visualmente, o Classic recebeu a pintura prata Titan Silver, criada para o novo Range Rover SV Ultra. O acabamento utiliza partículas ultrafinas de alumínio e tecnologia de pigmentação para produzir um efeito semelhante ao de metal líquido.

Range Rover Classic Bespoke cinza visto de frente

As mudanças também incluem rodas de 16 polegadas com acabamento Satin Platinum Atlas e bordas diamantadas, além da remoção dos frisos laterais e da adoção do novo emblema do SV Ultra no capô. Aliás, sob o capô está uma placa que identifica o veículo como o primeiro projeto desenvolvido dentro do conceito “Bespoke Matched Pair”.

Cabine de gente rica

O habitáculo também foi completamente remodelado para acompanhar o visual do SUV moderno. Pela primeira vez, um Range Rover Classic recebeu revestimento premium, reproduzindo a combinação das cores branco Orchid e cinza Cinderutilizada no SV Ultra.

Interior do Range Rover Classic Bespoke

Os bancos trazem o mesmo padrão de perfuração a laser e acabamento em mosaico do modelo atual, enquanto painel, volante, saídas de ar e painéis de porta seguem a mesma identidade visual. Componentes exclusivos, como maçanetas em alumínio escovado e acabamentos personalizados, reforçam o caráter artesanal do projeto.

Segundo a Range Rover, o programa Bespoke permite que clientes desenvolvam veículos praticamente exclusivos, com opções que incluem pinturas criadas sob encomenda, materiais diferenciados para o interior, bordados personalizados e acabamentos específicos. O serviço também oferece o recurso Match to Sample, que possibilita reproduzir qualquer tonalidade de pintura a partir de uma amostra fornecida pelo cliente.

Range Rover Classic Bespoke cinza visto de trás

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