
Modelo restaurado de 1993 estreia na Monterey Car Week e será leiloado ao lado do novo Range Rover SV Ultra
A Range Rover apresentou uma interpretação inédita de seu programa de personalização ao revelar um Range Rover Classic Bespoke desenvolvido especialmente para formar um conjunto com o novo Range Rover SV Ultra. O projeto une um exemplar de 1993 totalmente restaurado a um SUV de última geração, ambos com acabamento e identidade visual compartilhados.
A dupla fará sua primeira aparição pública durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos, antes de seguir para um leilão promovido pela RM Sotheby’s. A iniciativa destaca a proposta da marca de levar a personalização não apenas aos modelos atuais, mas também aos clássicos da fabricante.
O projeto foi desenvolvido pela divisão Range Rover Classic, responsável pela restauração oficial dos modelos históricos da marca. Segundo a fabricante, o objetivo foi criar um veículo clássico capaz de refletir a linguagem de design, os materiais e o acabamento presentes no novo SV Ultra.
👉🏼 Acesse vídeos de avaliação de novos veículos no You Tube
📱Se você curte carros, siga no Insta: @revistacarro
Restauração minuciosa
O modelo escolhido para o projeto foi um Range Rover County Edition 1993, originalmente destinado ao mercado norte-americano. Equipado com motor 3.9 V8 e câmbio automático de quatro velocidades, o SUV passou por um processo de restauração que consumiu mais de 2.000 horas de trabalho.

Durante esse período, especialistas reconstruíram completamente o conjunto mecânico, incluindo motor, transmissão, suspensão, direção e sistema de freios. O objetivo foi preservar as características originais do veículo, ao mesmo tempo em que aumentava sua confiabilidade e refinamento.
Visualmente, o Classic recebeu a pintura prata Titan Silver, criada para o novo Range Rover SV Ultra. O acabamento utiliza partículas ultrafinas de alumínio e tecnologia de pigmentação para produzir um efeito semelhante ao de metal líquido.

As mudanças também incluem rodas de 16 polegadas com acabamento Satin Platinum Atlas e bordas diamantadas, além da remoção dos frisos laterais e da adoção do novo emblema do SV Ultra no capô. Aliás, sob o capô está uma placa que identifica o veículo como o primeiro projeto desenvolvido dentro do conceito “Bespoke Matched Pair”.
Cabine de gente rica
O habitáculo também foi completamente remodelado para acompanhar o visual do SUV moderno. Pela primeira vez, um Range Rover Classic recebeu revestimento premium, reproduzindo a combinação das cores branco Orchid e cinza Cinderutilizada no SV Ultra.

Os bancos trazem o mesmo padrão de perfuração a laser e acabamento em mosaico do modelo atual, enquanto painel, volante, saídas de ar e painéis de porta seguem a mesma identidade visual. Componentes exclusivos, como maçanetas em alumínio escovado e acabamentos personalizados, reforçam o caráter artesanal do projeto.
Segundo a Range Rover, o programa Bespoke permite que clientes desenvolvam veículos praticamente exclusivos, com opções que incluem pinturas criadas sob encomenda, materiais diferenciados para o interior, bordados personalizados e acabamentos específicos. O serviço também oferece o recurso Match to Sample, que possibilita reproduzir qualquer tonalidade de pintura a partir de uma amostra fornecida pelo cliente.
