Novo Peugeot 208 começa a ser produzido na Argentina
Atrasada pela Covid-19, segunda geração do hatch deve chegar ao Brasil até setembro Ao mesmo tempo em que anunciava a produção da primeira plataforma CMP no Brasil, que dará origem ao sucessor do Citroën C3, o grupo PSA dava início à fabricação do novo Peugeot...
Honda Civic Si 2018: Habemus turbo!
O fenômeno conhecido como downsizing é uma tendência que veio para ficar na indústria automobilística. E o mais novo representante dessa premissa é o Honda Civic Si 2018, que chega ao Brasil com motor turbo pela primeira vez em sua história. Mas os puristas podem...
Sob pressão: reunimos as clássicas Ferrari turbo
Para os mais jovens, Ferrari pode ser sinônimo de carros superesportivos com motores grandes e de aspiração natural. Os aficionados mais experientes, em compensação, certamente se lembram da “Era Turbo” na Ferrari. Primeiro veio a 208 GTB Turbo (que depois passou a se...
208 3-cilindros parte de R$ 48.190: GT custa R$ 78.990
O Peugeot 208 tem um visual distinto do 308 argentino, mas repete duas características (uma boa, a outra nem tanto) do irmão maior. Ainda que tenha recebido boas críticas e ofereça um custo-benefício atraente, o seu desempenho nas vendas nunca empolgou. Em 2015, o...