
Mantendo quase as mesmas dimensões do antecessor, hatch estreia novas tecnologias na cabine e suspensão adaptativa
A Audi revelou na Europa a quarta geração do hatch A3 Sportback, modelo que chega em maio às concessionárias da Europa trazendo novas tecnologias de segurança e de comodidade.
O novo A3 mantém o mesmo desenho básico do carro lançado em 2012, porém adequado à atual linguagem de design da marca. E não foi só o visual que preservou o espírito do antecessor. São menos de 3 cm a mais no comprimento (4,34 m) e 3 cm adicionais na largura (1,82 m), enquanto a altura da carroceria permanece em 1,43 m e o entre-eixos, em 2,64 m.
Por dentro, além do visual mais sofisticado, o A3 de quarta geração traz painel digital em todas as versões, além de um sistema multimídia de nova geração, com capacidade de processamento dez vezes superior a do sistema usado até então e trazendo tecnologias como o hotspot Wi-Fi e o sistema de navegação que auxilia o motorista a encontrar vagas de estacionamento e até evitar semáforos fechados. O cliente pode pedir ainda um Head-up Display em cores, que reflete no para-brisa informações essenciais de condução.

O pacote de segurança inclui frenagem automática de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa e um assistente para manobras evasivas como item de série. Como opcional, o hatch conta ainda com itens como o assistente de mudança de faixa, estacionamento automático e alerta de tráfego cruzado, além do controlador automático de velocidade adaptativo.

Outra novidade do modelo são as várias opções de acerto de suspensão. O cliente pode optar por um conjunto com amortecedores adaptativos e altura rebaixada em 10 mm. E ainda existe a opção de um conjunto de suspensão esportiva (de série com o pacote “S Line” e opcional no restante da linha) que deixa o conjunto 15 mm mais baixo.
Inicialmente, o novo A3 será oferecido com três opções de motorização: 2.0 TDI de 116 cv ou 150 cv e 1.5 TFSI de 150 cv. As opções de câmbio são compostas pela caixa manual de seis marchas ou automatizada S tronic de sete marchas e dupla embreagem.
A pré-venda começa este mês na Europa, com preços que partem de 28.900 euros (cerca de R$ 145 mil em conversão direta). O hatch terá a série especial de lançamento “edition one”, trazendo itens como faróis Matrix LED, rodas de 18″ e pacote esportivo interno S Line.






