Segundo utilitário esportivo da fabricante terá versões a combustão, híbridas e até 100% elétrica
A Maserari revelou o Grecale, novo SUV médio que será posicionado abaixo do Levante. Com opção de motorização híbrida-leve, o modelo terá como principais rivais o Porsche Macan e o BMW X3. Para 2023, a fabricante promete ainda uma versão 100% elétrica do Grecale.
No visual, o Grecale mescla elementos do Levante com o de superesportivos da marca. A dianteira traz a tradicional grade côncava com frisos verticais e o emblema do tridente ao centro. Os faróis, verticais, remetem ao MC20 e ao SUV Ford Puma. Na traseira, as lanternas são afiladas e lembram as peças utilizadas pela Toyota no Corolla Cross.
Na cabine, o SUV de luxo aposta em múltiplas telas táteis, incluindo a da central multimídia (12,3”, a maior entre todos os Maserati), dos comandos do ar-condicionado (8,8”) e para os ocupantes do banco traseiro. O SUV traz sistema de som 3D da marca Sonus, com até 21 alto-falantes, e relógio digital com grafismo analógico ao centro do painel.
Em dimensões, o Maserati Grecale possui 4.859 mm de comprimento, 1.979 mm de largura, 1.659 mm de altura e 2.901 mm distância entre eixos. A capacidade do porta-malas varia entre 570 litros e 535 litros, de acordo com a motorização, enquanto o peso fica na faixa entre 1.870 kg (modelo híbrido) e 2.027 kg (motor a combustão).
O Grecale será oferecido nas versões GT, Modena e Trofeo. As duas primeiras trazem motor 2.0 turbo com sistema híbrido-leve e 45,9 kgfm de torque. A potência pode variar entre 300 cv (GT) e 330 cv (Modena). No modelo “de entrada”, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,6 segundos, tempo que cai para 5,3 segundos no intermediário. Nos dois casos, a velocidade máxima é de 240 km/h.
A configuração topo de linha é a única com motor 3.0 V6 biturbo, somente a combustão, que produz 530 cv e 63,2 kgfm. Em toda a gama Grecale, o câmbio é automático de 8 marchas e a tração, integral com diferencial traseiro de deslizamento limitado. O Grecale Trofeo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcançar a máxima de 285 km/h.
Fotos: Maserati/Divulgação
