Feito a partir de crash-tests, estudo do Cesvi Brasil avalia os preços de peças de reposição em caso de colisão leve
O Volkswagen NIvus foi classificado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Brasil) como o SUV compacto com o menor custo de reparabilidade. O estudo analisa o preço de reposição de peças em caso de colisão leve, a fim de dar parâmetros para definição de valores de apólice de seguro e respectiva franquia.
De acordo com o Cesvi Brasil, o Nivus tem custo mais baixo que Caoa Chery Tiggo 2, Ford EcoSport, Renault Duster, Peugeot 2008 e Jeep Renegade, além do próprio “irmão” Volkswagen T-Cross, entre outros.
O custo total de reparo de impacto dianteiro do Nivus é 53% menor que a média dos utilitários esportivos compactos. Na traseira, a vantagem é ainda maior, de 86%.
A análise do Cesvi é feita a partir de crash-tests a baixas velocidades e análises de peças a fim de determinar a facilidade e o custo de reparo do veículo. No novo Volkswagen, a entidade de segurança viária classificou o conjunto absorvedor de impacto (feito de propileno), a travessa de crash-box e a travessa inferior para proteção de pedestres como fundamentais para o bom resultado.
Custo da cesta básica de peças
O Cesvi também avaliou os custos do conjunto de peças que mais são afetadas por batidas de trânsito. O custo total da cesta básica do Nivus é 28% mais baixo que a média dos SUVs. No Volkswagen, segundo o Cesvi, a cesta de peças soma R$ 18.923. No Caoa Chery Tiggo 2, os mesmos itens de reposição custam R$ 26.671.
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