Surgiram as primeiras fotos do Fiat Mobi sem nenhum disfarce. As imagens circulam pelas redes sociais e foram cedidas a CARRO ONLINE pelo Car Club Brasil (instagram: @carclubbrasil). O lançamento será em abril. As fotos mostram um carro de pequeno porte com um visual jovem e agressivo. Parte disso deve-se ao fato de ser um exemplar da versão Way, que acrescenta itens de aparência trail aos modelos Fiat.
Logo em seu lançamento o Mobi substitui o Uno de entrada, o Vivace (R$ 30.010 com duas portas e R$ 32.310 com quatro). Mais adiante, também aposenta o Palio Fire (R$ 29.160 e R$ 31.670, duas e quatro portas). Quando essa segunda estapa acontecer, o Mobi será o carro mais barato da Fiat no Brasil.
O compacto é construído sobre uma plataforma híbrida: metade Uno, metade exclusiva. Uma das consequências disso é o aproveitamento, no início da produção, de motor e câmbio do Uno: será o 1.0 EVO, flexível, que originalmente gera 75 cv com etanol e câmbio manual de cinco marchas. Segundo algumas fontes, o motor foi recalibrado e chegará a 80 cv com etanol.
O aguardado propulsor tricilíndrico GSE vai estrear no Uno, no segundo semestre, e só depois chegará ao Mobi.
Embora guarde semelhanças com o Uno em várias itens (parabrisa, curva do teto, contorno das janelas), o Mobi parece uma mistura de compacto indiano, que geralmente tem dianteira com faróis grandes e grade esportivada, e subcompacto asiático — a traseira parece ter sido emprestada de carros como o Toyota iQ, ou mesmo de modelos chineses.
Na foto acima, gentilmente cedida pelo site Autos Segredos, é possível ver um Mobi (suavemente camuflado e no pátio da Fiat) em versão bem completa, mas não esportivada — se seguisse o padrão da gama Uno, seria equivalente à Evolution. No entanto, as versões do Mobi devem se chamar Easy, Drive, Like e Way, em ordem crescente de conteúdo.
O modelo será fabricado em Betim (MG). Entre seus principais rivais estão Volkswagen up!, Nissan March e Ford Ka.
