Ford T de 1911: O carro que mudou a História!

Ford T de 1911: O carro que mudou a História!

Texto: André Schaun Foto: Saulo Mazzoni “Eu tenho orgulho de ter feito um Ford T de 1911 funcionar, montei peça por peça, pensando nos mínimos detalhes, sem gambiarra” William Ford era um típico fazendeiro do século 19 nos EUA, vivendo da produção agrícola de sua...
Plymouth Barracuda 1973: O verdadeiro Pony Car

Plymouth Barracuda 1973: O verdadeiro Pony Car

Plymouth Barracuda foi precursor da nomenclatura que dividiu uma era com os muscle cars Os carros americanos das décadas de 60 e 70 sempre mexeram com o imaginário dos apaixonados por carros. O aspecto musculoso da carroceria gerou um apelido que virou marca...
VW Fusca automático: Sem pedal de embreagem

VW Fusca automático: Sem pedal de embreagem

Você já viu Fusca antigo automático? No Brasil, há poucos com o sistema que usa embreagem e conversor de torque juntos Fabricado na Alemanha para os mercados europeu e americano, o Volkswagen Fusca automático é uma raridade no Brasil. As pouquíssimas unidades...
Corcel, a virada da Ford

Corcel, a virada da Ford

Modelo médio para a época fez a empresa norte-americana crescer no segmento de carros de passeio Primeira fabricante de veículos a se instalar no Brasil, a Ford Motor Company iniciou as atividades em 1919. Importou veículos até 1921, quando as instalações projetadas...
Pontiac Firebird Trans AM: Americano de respeito

Pontiac Firebird Trans AM: Americano de respeito

Pontiac Firebird Trans Am não foi só um ícone da indústria, como deixou seu nome gravado nas páginas da história automobilística Ao longo de mais de 30 anos perdi as contas de quantas vezes assisti “Smokey and The Bandit” (“Agarra-me se puderes”), com Burt Reynolds,...