Altima 2027 chega às concessionárias norte-americanas com diversos itens de série e opção de tração integral
A Nissan anunciou a estreia da linha 2027 do sedã premium Altima ao mercado estadunidense. O modelo é oferecido na região em duas versões e ambas contam com mais de 180 cv. Inclusive, o japonês pode ser equipado com tração integral, algo incomum para sua categoria.
De olho no crescimento dos SUVs, a marca o equipou com diversos itens ADAS de condução semiautônoma e foca no amplo espaço interno do veterano. Será que a Nissan trará o Altima 2027 ao Brasil?
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Passageiros vão agradecer
No visual, o Altima 2027 se destaca pelas linhas sóbrias e ar imponente. Na dianteira, os olhares se voltam para a grade escurecida e aspecto tridimensional. Enquanto a versão SV tem apliques cromados, a SR tem apelo esportivo e partes pintadas de preto. Ainda nesse sentido, o Altima SR 2027 tem suspensão esportiva (se for equipado com tração dianteira) e rodas de 19 polegadas.
Atrás, o sedã premium da Nissan conta com desenho reto e pode trazer um spoiler integrado à tampa do porta-malas. E tem ainda dupla saída de escapamento. Na cabine, o Altima SR 2027 tem bancos esportivos e borboletas atrás do volante para troca das marchas. O acabamento tem costuras contrastantes e usa tons escurecidos. Ar-condicionado automático de duas zonas,
O Nissan Altima 2027 oferece uma central multimídia de oito polegadas de série, com opção de tela de 12,3 polegadas. Apple CarPlay e Android Auto sem fio estão disponíveis, assim como carregamento sem fio para celular e até quatro portas USB, permitindo conectar dispositivos durante os trajetos. Bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity e aquecidos, monitoramento da pressão dos pneus e partida remota do motor se destacam.
Em segurança, o sedã traz o pacote Nissan Safety Shield 360. Os motoristas desfrutam de frenagem autônoma com detector de pedestres, alerta de saída de faixa, de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro. Ademais, o Altima 2027 vem equipado com frenagem autônoma traseira. O três-volumes pode ser equipado com o ProPILOT Assist, sistema que auxilia no controle da direção, aceleração e frenagem em rodovias. O recurso atua como suporte ao motorista, sem substituir a atenção necessária durante a condução.
Outros detalhes
Sob o capô, o sedã japonês traz motor 2.5 de injeção direta com duas calibrações. As versões com tração dianteira contam com 188 cv, enquanto a opção de tração integral usufrui de 182 cv. Em relação ao tamanho, o Altima 2027 tem 4,89 m de comprimento e 2,82 m de entre-eixos. Aliás, o porta-malas comporta 436 litros, mas a capacidade pode subir, já que os bancos traseiros são rebatíveis.
O sedã tem ainda freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas, assistente de partida em rampas e direção elétrica. A carroceria pode ter pintura em dois tons, combinando cores como branco pérola tricolor, cinza metálico ou cinza celeste pérola com teto preto.
Por fim, o Nissan Altima 2027 é oferecido aos estadunidenses com preços entre US$ 27.790 e US$ 30.690 (cerca de R$ 150 mil e R$ 165 mil). Ainda não há previsão para a estreia do sedã premium ao mercado brasileiro. Por aqui, a marca oferece o compacto Versa para quem quer fugir dos SUVs.
