Sedã grande japonês será oferecido em cinco versões e terá até tração integral. Será que ele virá ao Brasil?
A Toyota anunciou a estreia do Camry 2027 ao mercado norte-americano. O irmão maior do Corolla aposta em visual com estilo futurista, motorização híbrida convencional e amplo espaço interno para tentar frear o crescimento dos SUVs. O sedã japonês será vendido em cinco versões e desfruta de tração dianteira ou integral.
A linha tem previsão de chegar às concessionárias estadunidenses até o fim deste ano. Vendido nas versões LE, SE, Nightshade, XLE e XSE, o Camry 2027 tem preço inicial de US$ 29.700 (ou cerca de R$ 149 mil).
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Conjunto mecânico
Todas as versões utilizam o sistema híbrido Toyota de quinta geração (THS 5), associado a um motor 2.5 de quatro cilindros. Nos modelos com tração dianteira, a potência combinada é de 225 cv. Por outro lado, os Camry 2027 com tração nas quatro rodas contam com 232 cv.
O sistema eletrificado trabalha em parceria com uma transmissão continuamente variável controlada eletronicamente, do tipo eCVT. Segundo a Toyota, o sistema foi calibrado para oferecer aceleração mais natural, enquanto o motor-gerador elétrico auxilia nas respostas e na eficiência energética.
A tração integral eletrônica sob demanda está disponível nas cinco versões. O sistema utiliza um motor-gerador elétrico no eixo traseiro e distribui o torque conforme as condições de condução. Desse modo, amplia a aderência e contribuir para a estabilidade em pisos escorregadios.
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza arquitetura multilink. Nas versões SE, Nightshade e XSE, o conjunto recebe ajustes esportivos específicos. Inclusive, o rival do Honda Accord possui três modos de condução de série (Normal, Eco e Sport).
Foco no cliente
No visual, o sedã grande japonês opta por linhas mais retas e aspecto sóbrio. As versões LE e XLE priorizam uma aparência mais refinada, enquanto SE e XSE adotam elementos esportivos, como grades em malha, saias laterais e spoiler traseiro. A Nightshade se diferencia pelos acabamentos escurecidos e rodas exclusivas de 19 polegadas.
Na cabine, todas as versões oferecem central multimídia de oito polegadas, com opção de tela de 12,3″ em configurações selecionadas. O painel de instrumentos digital pode ter sete ou 12,3″, dependendo da versão. Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregamento de celular por indução e cinco portas USB fazem parte da lista de equipamentos de série. Ainda nesse sentido, as versões mais caras possuem head-up display de 10 polegadas como opcional.
O sistema de som pode ter seis ou nove alto-falantes e assinatura da JBL, dependendo da configuração. Em segurança, o Camry 2027 traz o pacote Toyota Safety Sense 3.0, com recursos como frenagem pré-colisão com detecção de pedestres, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e farol alto automático. Monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro também se destacam.
Os Toyota Camry 2027 serão fabricados em Georgetown, Kentucky. Sobre garantia, o sedã tem três anos de cobertura para todos os componentes, mas que podem ser ampliados. O sistema híbrido é coberto por oito anos e a bateria híbrida tem garantia de 10 anos. Por fim, não há confirmação da vinda do Camry 2027 ao Brasil. Por aqui, o único sedã que a marca oferece segue sendo o Corolla.
