Os veículos ‘placa preta’ estão cada vez mais entre nós. Já são 28.782 carros de coleção em no Estado de São Paulo, segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP). Para entrar para o hall da fama dos carros antigos e possuir uma placa preta, é necessário que o modelo tenha no mínimo 30 anos de fabricação, esteja conservado com suas características originais de produção, entre outros quesitos.
O Fusca lidera o catálogo dos queridinhos. Depois dele, Opala, Dodge (diversos modelos da marca), Puma e Brasília também compõem o top 5. E fechando o ranking dos 10 mais, estão os importados Cadillacs, com 355 exemplares no total.
De origem alemã, o Fusca, que já foi o mais vendido no mundo, mostra que seu sucesso continua: no Estado de São Paulo, são 6.420 unidades (22% da frota de colecionáveis). Ou seja, a cada cinco placas pretas no Estado, uma está em um Fusca. Entre as versões que mais possuem registros estão o 1300 (com 3.241 exemplares); seguido do “Fuscão” 1500 (com 1.200 registros); e o 1200, fabricado entre 1950 e 1962 (somando 996 veículos).
“Esses dados revelam a atenção dos colecionadores para a preservação dos clássicos. Não se trata apenas de um título, mas uma forma continuar narrando, entre as gerações, a história dos automóveis”, afirma o diretor-presidente do Detran-SP, Maxwell Vieira.
Quer ter um veículo placa preta?
Para ter a placa preta, seu veículo deve integrar uma coleção particular ou fazer parte de uma associação de colecionadores. Depois, é preciso solicitar o Certificado de Originalidade em um dos clubes credenciados pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). O custo do documento varia entre R$ 200 e R$ 600.
Então, o interessado pode pedir a emissão do Certificado de Registro de Veículo (CRV) no Detran-SP, com a expressão: “Veículo de Coleção”. Possíveis débitos precisam ser quitados antes deste pedido. A taxa é de R$ 285,27, caso o licenciamento do ano em curso não tenha sido feito, e R$ 197,87, caso o dono já o tenha licenciado.
Cabe ressaltar que o veículo com mais de 20 anos de fabricação não paga o Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor (IPVA), mas deve ser licenciado todo ano. Por fim, é só solicitar o par de placas. No Estado de São Paulo, ele custa R$ 128,68. Para mais informações, acesse www.detran.sp.gov.br .
Confira quais modelos e versões mais aparecem no sistema do Detran-SP:
| TOP 10 | MODELO | REGISTROS | AS 3 VERSÕES PREFERIDAS DO MODELO (UNIDADES) |
| 1 | FUSCA | 6.420 | 1300 (3.241 UN), 1500 (1.200 UN), 1200 (996 UN) |
| 2 | OPALA | 1.316 | OPALA (502 UN), COMODORO (217 UN), LUXO (198 UN) |
| 3 | DODGE | 1.047 | CHARGER RT (201 UN), COUPLE LUXO (122 UN), DART (112 UN) |
| 4 | PUMA | 695 | GTS (323 UN), GTB (173 UN), GTE (52 UN)B |
| 5 | BRASILEIRA | 544 | BRASILIA (531 UN), BRASILIA LS (13 UN) |
| 6 | MAVERICK | 486 | GT (143 UN), MAVERICK (121 UN), SL (109 UN) |
| 7 | KOMBI | 486 | KOMBI (468 UN), PICK UP (8 UN), FURGAO (3 UN) |
| 8 | CORCEL | 457 | LUXO (160 UN), CORCEL (118 UN), IIL (70 UN) |
| 9 | KARMANN-GHIA | 413 | KARMANN-GHIA (346 UN), TC (42 UN), CONV (16 UN) |
| 10 | CADILLAC | 355 | CADILLAC (105 UN), ELDORADO CONV (38 UN), DEVILLE CONV (28 UN) |
