Disponível em diferentes configurações de carroceria, utilitário de carga parte de R$ 187.600
A Renault apresentou a linha 2023 do utilitário Master, que chega com novo visual, atualizações na mecânica, na cabine e no pacote de equipamentos. O modelo será vendido em quatro opções de carroceria (chassi cabine, furgão, vitré e minibus), com preços entre R$ 187.600 e R$ 281.300.
A dianteira do Master 2023 adota a nova identidade visual da Renault, com a grade de frisos horizontais e faróis com luzes de rodagem diurna em LED em forma de C. Do lado de dentro, o utilitário recebeu novo volante com comandos do controle de cruzeiro e nova alavanca de câmbio. O quadro de instrumentos traz tela digital de 3,5 polegadas para as funções do computador de bordo. Opcionalmente, o Master 2023 pode ser equipado com central multimídia de 7” com Android Auto, Apple CarPlay e TV digital integrada.
Além das quatro carrocerias (furgão, chassi cabine, vitré e minibus), o Master 2023 possui três opções de comprimento e duas variantes de altura do teto. No furgão, há três opções de entre-eixos, de 3.182 mm a 4.332 mm. A capacidade de carga é de até 1.522 kg, com compartimento de carga que varia entre 8 m3 (comprimento L1 e altura H1) até 13 m3 (L3 H2). Em relação ao furgão, a versão Vitré adiciona vidros laterais na traseira e ar-condicionado no compartimento de carga, a fim de permitir a customização pelo proprietário. Este modelo é vendido com comprimento de 6.198 mm e 2.492 mm de altura.
Já o Master chassi cabine permite a instalação de implementos na carroceria da forma que o cliente desejar. O modelo traz capacidade carga máxima de 1.740 kg e pode receber implementos de até 18 m3. O modelo minibus, por sua vez, possui 16 lugares ao todo (15 passageiros + motorista), bancos individuais reclináveis (até 29º) na traseira e porta-malas de 1.000 litros.
Motor atualizado
O Renault Master 2023 recebeu importantes atualizações no motor 2.3 dCi turbodiesel, a fim de aumentar a eficiência e enquadrar o modelo nas regras de emissões do Proconve L7. Entre as modificações estão novo sistema de injeção de alta pressão, com 2.000 bar (400 bar a mais que antes); novo cabeçote; novo sistema de resfriamento do EGR; coletor de admissão redesenhado; pinos e saias dos pistões com revestimento em DLC; anéis de vedação com redução de atrito e sistema AdBlue de injeção de ureia (tratamento de gases com Arla 32).
Com as mudanças, o motor 2.3 passa a gerar 136 cv a 3.500 rpm (6 cv a mais em relação ao antigo modelo) e 36,7 kgfm de torque a 1.500 rpm (5 kgfm extras). O câmbio manual de seis marchas recebeu calibração específica para o motor atualizado. De acordo com a Renault, o Master 2023 alcança a média de consumo de 10,4 km/l em ambiente urbano, o que torna o novo modelo cerca de 30% mais econômico que o anterior.
O pacote de segurança ativa do novo Master 2023 também foi atualizado, com novos itens de série para todas as versões, como controles de estabilidade e tração, assistente de saída em rampa, sistema anti-capotamento, assistente de tração de reboque, assistente de aderência prolongada em partida (para auxílio em pisos de baixa aderência), controle adaptativo de carga (LAC) e sistema estabilizador de vento lateral.
Preços, versões e equipamentos do Master 2023
Master Chassi Cabine – R$ 187.600
Principais itens de série: ar quente, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura e profundidade, direção eletro-hidráulica, ajuste de profundidade do volante, retrovisores elétricos com dupla visão, travas e vidros elétricos, airbag duplo, freios ABS com BAS, controles de estabilidade e tração e demais tecnologias de segurança ativa.
Opcionais: Pack Confort (ar-condicionado) e Pack Luxo Chassi (ar-condicionado, multimídia com tela de 7” e Apple CarPlay, Android Auto e TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade e faróis de neblina).
Master Furgão (L1 H1) – R$ 207.900
Master Gran Furgão (L2 H2) – R$ 216.000
Master Extra Furgão (L3 H2) – R$ 221.000
Principais itens de série: equipamentos da versão Chassi Cabine + ar-condicionado e iluminação no compartimento de carga.
Opcionais: Pack Luxo (multimídia com tela de 7”, com Apple CarPlay, Android Auto e TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade e faróis de neblina).
Master Vitré – R$ 225.600
Principais itens de série: equipamentos da versão Furgão + ar-condicionado com saídas para o compartimento de carga.
Opcionais: Pack Luxo (multimídia com tela de 7”, com Apple CarPlay, Android Auto e TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade e faróis de neblina).
Master Minibus Executive – R$ 281.300
Principais itens de série: equipamentos da versão Vitré + tacógrafo digital e bancos reclináveis para 15 passageiros (+1 motorista), com cintos de segurança individuais.
Opcionais: Pack Luxo (multimídia com tela de 7”, com Apple CarPlay, Android Auto e TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade e faróis de neblina).
Fotos: Divulgação
Espero que tenhao tirado aquele maldito resfriador de óleo do motor porque só servia pra misturar água do radiador com óleo era uma porcaria.