O pensamento é lógico: quem anda mais de carro, anda menos a pé e faz menos exercício físico. Portanto, motoristas que utilizam o automóvel para tudo (até para comprar pão na esquina) são mais sedentários e predispostos a ganhar uns quilinhos extras do que aqueles que deixam o automóvel na garagem de vez em quando.
A Universidade de Illinois, nos Estados Unidos decidiu investigar a relação entre obesidade e utilização do automóvel. A pesquisa mediu os quilômetros anuais percorridos pelos motoristas e os converteu em horas sedentárias.
Também relacionou esses números com os quilos a mais do motorista em relação ao consumo de combustível do veículo (pessoas pesadas acrescentam mais peso ao carro, por isso, gasta-se um pouco mais combustível). Essas variáveis geraram uma fórmula que mostrou que, realmente, há uma relação de quilômetros percorridos ao volante com o crescimento da taxa de obesidade.
Segundo a pesquisa, bastaria dispensar o carro por 20 km por dia para combater a obesidade. A obesidade é considerada “a pandemia do século XXI”, segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS). Dados mostram que, em 2008, 1,5 milhões de pessoas sofriam desse problema no mundo todo, sendo a maioria homens.
País peso-pesado
Os Estados Unidos são o país que mais luta contra o problema. Pesquisas apontam que 28% da
populaçãoamericana é obesa.
