Patentes relacionadas ao SUV grande Everest surgiram na revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) na última terça-feira (24). O modelo, baseado na picape Ranger, já foi especulado para o Brasil algumas vezes, e agora parece estar mais perto de ser lançado por aqui.

Em tese, o Everest poderia ser produzido na Argentina, na mesma plataforma da Ranger, para ser vendido em alguns mercados da América do Sul. Na Europa, o SUV é oferecido com motor 2.2 diesel e um 2.0 ecoboost a gasolina.

Com relação aos itens de série, o Everest chegaria ao Brasil com controlador de velocidade adaptativo, alerta de mudança de faixa involuntário, de colisão frontal e de tráfego cruzado traseiro, além do sistema multimídia Sync 3, que é o mais moderno da Ford.

Caso esse modelo apareça no mercado brasileiro, seria concorrente direto de Chevrolet Trailblazer e Toyota SW4, com preços entre R$ 150 mil e R$ 200 mil. A Ford não confirmou a vinda do modelo ao Brasil.