A Volkwsagen apresentou a nova geração do Touareg durante o Salão de Pequim. Com o visual renovado e mais itens tecnlógicos de série, o modelo chegará ao mercado europeu ainda neste ano.
O Touareg recebeu novos para-choques frontais e um novo desenho para a grande (que também aumentou de tamanho), dando mais robustez ao modelo. Os faróis serão de bixenônio para toda a linha. A traseira também foi modificada, com laternas de LED, seguindo a linha mais encorpada do SUV, que dá a impressão de que o carro é ainda mais largo que o antecessor.
No interior o modelo também evoluiu. Agora a Volkswagen oferece mais opções de cores para o acabamento do SUV, além de ter inserido detalhes cromados espalhados pelo carro.
A nova geração do Touareg dispõe de mais equipamentos tecnológicos para a segurança passiva, como sistema de frenagem pós-colisão (que mantém o carro freando mesmo após a batida, para minimizar as consequências do acidente). Além disso, a função de piloto automático foi aperfeiçoada, com controle de distância do veículo à frente, para manter distância segura mesmo com o controle de cruzeiro ativado (chamado de piloto automático adaptativo). O sistema também conta com frenagem emergencial contra colisão na cidade, caso os radares do SUV prevejam uma batida e o motorista não reaja a tempo.
Para contribuir com a eficiência energética, o Touareg conta com sistema start-stop e novos pneus com com menor resistência ao atrito com o solo, para poupar combustível e estar de acordo com as regulações EU6 sobre emissões de gases poluentes.
O novo Touareg será vendido com a opção de motorização 3.0 V6 TDI de 204 cv ou 258 cv de potência. Ambas tiveram seus desempenhos melhorados, especialmente no quesito economia de combustível. A versão de 204 cv roda 18,2 km/l, enquanto a de 258 cv percorre 17,6 km/l. As opções V8 diesel e 3.0 híbrida não sofreram alterações.
