SUV acessível fica mais barato na nova linha, mas perde algumas versões. Inclusive, portfólio da marca tem outra importante mudança
Setembro nem começou direito, mas já trouxe boas novidades para o segmento de SUVs acessíveis. A Nissan anunciou a chegada da linha 2027 ao portfólio do Kait. O rival do Honda WR-V sofreu reposicionamento de preços e agora está até R$ 10 mil mais barato se comparado com a linha anterior. Por outro lado, ele perdeu algumas versões. Aliás, o line-up da fabricante também teve importante mudança nos últimos dias.
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Público vai amar
Produzido no complexo industrial da Nissan em Resende, Rio de Janeiro, o Kait 2027 será oferecido em quatro versões: Active, Sense, Advance e Exclusive.
A mais barata da gama segue sendo a Active. Ela parte de R$ 117.990 e vem com faróis e lanternas de LED, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity e chave presencial com partida por botão. Acima dela está a Sense. Essa configuração sofreu redução de R$ 7 mil em sua etiqueta. Desse modo, ela deixa de custar R$ 136.990 e passa a custar R$ 129.990. De série, o Kait Sense tem rodas de liga leve de 17″, multimídia de oito polegadas e outros itens.
Um pouco acima está a Advance. Essa opção foi a que maior teve redução de preço, pois deixou de custar R$ 146.990 para custar R$ 136.990. O Nissan Kait Advance vem com painel de instrumentos de sete polegadas, multimídia Pioneer de nove polegadas, carregador de celular por indução e rodas de liga leve Blades diamantadas de 17 polegadas.
E a motorização?
E o portfólio finaliza na configuração Exclusive. Topo de linha, essa versão teve redução de R$ 3 mil e agora custa R$ 149.990. Assim, ela bate de frente com Renault Duster Intense Plus CVT (R$ 144.990) e Volkswagen T-Cross 200 TSI (R$ 152.890). Essa configuração traz de fábrica câmera 360° com detector de objetos em movimento, ar-condicionado automático e digital, piloto automático adaptativo e mais equipamentos.
Todavia, as versões Sense Plus e Advance Plus não foram continuadas na nova linha. A Revista Carro contatou a montadora e em resposta, a Nissan revelou que o fim de oferta dessas configurações foi baseada em avaliações e pesquisa de demanda dos consumidores. Vale lembrar que todas as opções do Kait contam com 4,30 m de comprimento, 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 432 litros.
O motor é sempre 1.6 aspirado flex de quatro cilindros. Ele entrega 113 cv e 15,5 kgfm de torque e trabalha em parceria com o câmbio automático do tipo CVT XTronic. A montadora ainda revela que a nova linha do SUV estará disponível nas concessionárias brasileiras nos próximos dias.
[Revista Carro/ Diego Cesilio]
Tabela de preços do Kait 2027
- Active: R$ 117.990
- Sense: R$ 129.990
- Advance: R$ 136.990
- Exclusive: R$ 149.990
Tchau, Frontier
Outra mudança ocorrida no portfólio da Nissan foi o fim de linha da picape Frontier. Ela era oferecida aos brasileiros desde a década de 1990 e já tinha mais de 10 gerações em sua trajetória. A rival da Toyota Hilux sofria com a concorrência de modelos como Ford Ranger, Chevrolet S10 e JAC Hunter. A Frontier se destacava pelo motor bi-turbo de 190 cv, transmissão automática e câmera 360°. A fim de entender a situação, a Revista Carro questionou a fabricante sobre a vida da picape em solo brasileiro.
Em nota, a Nissan comentou que a linha atual da Frontier está concluindo seu ciclo comercial no Brasil. Por outro lado, a japonesa afirmou que esse segmento é estratégico para a empresa por aqui e informações sobre os próximos passos serão nessa categoria serão comunicados em breve. Uma das hipóteses é a chegada da versão eletrificada do modelo, a qual já é oferecida na China, aposta em visual parrudo e tem 410 cv.
