Segunda geração do GLE Coupé chega ao Brasil pouco mais de um ano após sua estreia, em versão única a diesel e com mudanças visuais

A Mercedes-Benz anuncia a chegada ao mercado brasileiro do GLE 400 d 4MATIC Coupé renovado. Em sua segunda geração, o modelo fabricado em Tuscaloosa, no Alabama (EUA) será oferecido aqui em versão única. Inicia agora a pré-venda, pouco mais de um ano após sua estreia lá fora, com entrega prevista para o início do próximo ano. O preço sugerido é de R$ 675.900.

Visualmente, o cupê se assemelha à versão SUV, com nova grade frontal em formato de diamante e uma única linha horizontal. São novos também os faróis e o para-choque dianteiro, dando ao modelo um toque mais agressivo. Na traseira, claro, a principal diferença para o GLE familiar é o caimento do teto. Completa o visual as rodas de 20 polegadas. De acordo com a fabricante, a eficiência aerodinâmica melhorou 9% em relação ao predecessor.

Nas medidas, o novo GLE Coupé tem 4.939 mm de comprimento e 2.010 mm de largura, ou seja, cresceu 39 mm e 7 mm, respectivamente, em relação ao seu antecessor.

Destaque para a distância entre eixos, que aumentou 20 mm em comparação com a geração anterior – sendo 60 mm mais curta em comparação com o GLE SUV. O porta-malas oferece 655 litros de capacidade, podendo ir a 1.790 litros com os bancos rebatidos – um aumento de 70 litros.

O interior também lembra bastante o GLE SUV, com quadro de instrumentos digital cuja tela se une à tela da central multimídia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), formando um único conjunto visual. Cada tela possui 12,3″.

Sob o capô está o motor 3.0 turbodiesel de 6 cilindros em linha que entrega 330 cv de potência e 71 kgfm de torque, com câmbio automático 9G-Tronic de nove marchas e tração integral 4Matic. Segundo a fabricante, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima – limitada eletronicamente – de 240 km/h.