Sem sucesso, novo modelo havia sido implementado para tentar reduzir a circulação de pessoas na Capital durante a quarentena
A Prefeitura de São Paulo desistiu do rodízio ampliado de veículos durante a quarentena, que proibia a circulação de veículos com placas pares e ímpares em dias alternados, por 24 horas, incluindo finais de semana. A partir desta segunda-feira (18), será retomado o esquema “tradicional”, com validade no centro expandido e somente nos horários de pico da manhã (7h às 10h) e da tarde/noite (17h às 20h), de segunda a sexta-feira.
No rodízio já conhecido, a restrição nos horários de picos é escalonada da seguinte forma: segunda-feira (veículos com placas de finais 1 e 2); terça-feira (3 e 4); quarta-feira (5 e 6); quinta-feira (7 e 8); sexta-feira (9 e 0).
Voltadas a profissionais de saúde e outros profissionais essenciais durante a crise do coronavírus, as isenções concedidas desde o dia 9 de maio (por meio de cadastros por e-mail, portal SP 156 e site especial da CET) só eram válidas para o rodízio emergencial e não se aplicam ao rodízio tradicional, que retorna nesta segunda (18).
Segundo a CET, os profissionais que se cadastraram e conseguiram isenção não receberão as autuações eventualmente aplicadas por infringir o rodízio durante a última semana. Quem não se cadastrou (o prazo termina na quarta-feira, dia 20), e tinha direito à isenção no rodízio emergencial, deve fazê-lo no site da CET para garantir o cancelamento das multas aplicadas na última semana.
Foto: Arquivo/Agência Brasil
Este rodízio é inconstitucional e as multas aplicadas deverão ser todas canceladas uma vez que não existiu nenhuma sinalização de trânsito, prevista no CTV, indicando os locais e horários proibidos. Desta forma quem foi autuado deverá entrar com recurso pedindo a anulação da multa.