
Na dianteira, está o propulsor da Mazda 1.8 de seis cilindros com turbo que aciona as rodas da frente. Contudo, o proprietário não ficou totalmente satisfeito com o que ele podia entregar e adicionou um segundo motor na traseira, um 2.5 V6 turbo. Ou seja, ele pode escolher qual motor ligar: só o dianteiro, só o traseiro ou ambos ao mesmo tempo, enviando a tração para as quatro rodas. O câmbio? São duas alavancas.
O carro foi exibido recentemente no canal do YouTube “Hoonigan Daily Transmission”, que você pode conferir abaixo (áudio em inglês):
