O segmentos dos SUVs e crossovers é o único em que o mercado de financiamento está em alta. Na comparação com o desempenho de 2014 (até o final de outubro), houve aumento de 2,8 pontos percentuais na participação desse tipo de carro no total dos financiamentos (nas modalidades crédito direto ao consumidor, leasing e consórcio) concedidos no Brasil.
Foram 12,2% do total de créditos, ante 9,4% no ano passado. E esse avanço tem nome(s): Jeep Renegade e Honda HR-V. Os dados do Cetip (empresa especialista em financiamento) mostram que os dois modelos, ambos lançados este ano, contribuíram para fazer o segmento andar na contramão da letargia do restante do mercado, que tem oscilado abaixo de um ponto percentual.
O bom desempenho de Renegade e HR-V na contratação de financiamentos é um fato isolado dos demais SUVs e crossovers. Na verdade, Renault Duster e Ford EcoSport perderam mercado para que os dois estreantes ganhassem — mas estes são tão procurados que fizeram o segmento crescer.
Renegade e HR-V lideram os emplacamentos em outubro, mas no acumulado do ano Duster e EcoSport ainda têm mais vendas que o modelo da Jeep, segundo dados da Fenabrave (associação das revendas).