Novo Fiat Aegea estreia no mesmo palco do Linea original

A Fiat apresentou nesta quinta-feira (21) seu novo sedã compacto, o Aegea, durante o Salão de Istambul, na Turquia. O modelo, que será destinado a 40 países, ainda não tem data para ser lançado. Por lá, a grafia do nome (que ainda pode mudar) é “Ægea”, que não é usada no idioma português. Trata-se de referência ao mar Egeu, que banha o oeste do território turco.

De acordo com a Fiat, o Aegea une “conforto, eficiência e tecnologia” com a exclusividade do design italiano. O sedã foi desenvolvido pelo centro de estilo da FCA na Itália em conjunto com o departamento de pesquisa e desenvolvimento de Bursa, na Turquia, onde ele será produzido. 

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Dianteira do três-volumes lembra novos modelos da Ford

A fabricante defende que uma das principais vantagens do novo produto é o fato de ter “nascido para ser um sedã”, ou seja, não é um projeto derivado de um hatch que pode trazer soluções não tão inteligentes para transformá-lo em um veículo de três volumes. Neste quesito, os destaques do Aegea ficam por conta de sua linha de caráter bastante pronunciada, que se estende dos farós até às lanternas. Além disso, um vinco lateral nas soleiras das portas contribui par dar mais dinamismo ao estilo do sedã.

Outras caraterísticas relevantes quanto ao design do sedã é o teto, que segue os mesmo vincos aplicados no capô, e a grade frontal, bastante distinta, preenchida com pequenos frisos que parecem estar “soltos” no ar. As rodas aro 18” dão um toque mais esportivo ao modelo. 

Traseira tem queda suave, mas o 3º volume é bem saliente

Quanto às dimensões, o Aegea mede 4,5 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,48 m de altura. O espaço interno dispõem de 2,64 m de entre-eixos. Prometendo bastante conforto e versatilidade para até cinco ocupantes, o porta-malas do sedã tem capacidade para 510 l de volume. 

Sob o capô, a Fiat vai oferecer uma gama de motores turbodiesel e a gasolina, com potências que variam de 95 a 120 cv, podendo ser equipados com transmissões manuais ou automáticas. Segundo a companhia, os propulsores deverão aliar um bom desempenho à eficiência energética.

Com 4,5 metros, no Brasil o Aegea seria considerado um sedã médio

A central multimídia Uconnect, presente no Brasil em modelos como o Fiat Bravo, deverá ser um dos principais atributos do Aegea. O sistema possui tela de 5” touch screen com compatibilidade Bluetooth e para iPods, comandos de voz, câmera de ré e navegador. 

Introduzido como o novo modelo global do conglomerado, a fabricante reforçou que ele terá a missão de fortalecer a presença da Fiat na Europa, Oriente Médio e Ásia. Portanto, ainda não é possível definir se ele poderá substituir o Linea por aqui, embora seria uma movimento bastante provável — até porque o Linea foi lançado originalmente na mesma Turquia.

Cabine lembra a de versões top da Fiat brasileira

 

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