A RACING recebeu a visita do piloto de Fórmula 1 Felipe Nasr. O competidor da equipe Sauber foi até a sede da Motorpress Mídia para receber o troféu Capacete de Ouro 2015 da categoria Fórmula 1. No dia do evento oficial, devido a compromissos com o Grande Prêmio do Brasil, ele não pôde participar da cerimônia de entrega dos prêmios. Assim, reservou um dia para um bate-papo com toda a equipe da RACING e para pegar a principal honraria do automobilismo brasileiro na redação da publicação, em São Paulo.
Nasr recebeu o troféu Capacete de Ouro das mãos de Isabel Reis, vice-presidente da Motorpress Mídia e organizadora da premiação, de Adrian Lualdi, presidente da Motorpress Mídia e de Venício Zambeli, diretor da RACING. Também participaram do encontro Amir Nasr, Eduardo Barrieu e Carlos Cintra Mauro (Lua), além de Décio Bittencourt (RACING).
Nasr comentou sobre o bom ano que teve em sua estreia na Fórmula 1. Mesmo com um carro limitado e que não teve desenvolvimento durante a temporada, no Mundial de Pilotos 2015 ele conseguiu ficar à frente de concorrentes com carros melhores e de pilotos consagrados. No fim da temporada, Nasr terminou em 13º lugar na tabela, superando Pastor Maldonado (Lotus), Carlos Sainz Jr.(Toro Rosso), Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (McLaren) e Marcus Ericsson (este último, seu rápido companheiro de equipe na Sauber, mas que foi batido de maneira evidente durante toda a temporada pelo brasileiro).
“Foi um ano muito bom, principalmente por se tratar de uma estreia na principal categoria do mundo e por termos conseguido fazer algumas provas bem consistentes, mostrando que se eu tiver um equipamento mais competitivo, posso alcançar resultados ainda melhores. Espero que o carro da Sauber para 2016 nasça forte, para acompanhar o desenvolvimento das outras equipes e podermos obter boas colocações”, comentou Nasr, que enfrentou muitos problemas com a confiabilidade dos freios do modelo C34 da Sauber durante o ano.
Ele destacou o fato de conseguir andar junto e até superar em algumas corridas os carros da Toro Rosso, um modelo que era bem mais eficiente e com potencial de até brigar por posições da frente. Na pontuação final, Nasr ficou apenas uma posição atrás de Max Verstappen e superou Carlos Sainz Jr., ambos corredores do segundo time patrocinado pela grande estrutura da Red Bull.
Outro ponto alto de Nasr foi uma ultrapassagem sua ter sido escolhida pelo paddock da Fórmula 1 como sendo uma das melhores manobras de pista do campeonato. O feito aconteceu no Grande Prêmio do Japão de F1, em Suzuka, em uma ultrapassagem dupla sobre Max Verstappen (Toro Rosso) e Jenson Button (McLaren), por fora, ao final da reta principal.
Ao final da conversa, que ainda teve como tópicos os carros atuais da Fórmula 1, o futuro da categoria, as novas estratégias de pneus e o calendário de muitas provas em 2016, Nasr destacou a importância do prêmio Capacete de Ouro, agradeceu o troféu e prometeu manter o foco unicamente como piloto nas pistas durante a próxima temporada, para quem sabe voltar a receber o prêmio máximo oferecido pela RACING novamente no fim do próximo ano.
