Por R$ 264.900, linha 2021 do CR-V ganha mais itens de segurança e pacote de assistentes de condução, além de design atualizado por dentro e por fora
A Honda já está vendendo a linha 2021 do CR-V, que ganha leves mudanças visuais, além de novos equipamentos e mais itens de segurança integrantes do sistema Honda Sensing. Oferecido na versão única Touring, o preço é de R$ 264.900 para todo o território nacional, exceto o Estado de São Paulo e a cidade de Manaus.
O SUV segue em sua quinta geração, chegando importado dos Estados Unidos. Visualmente, ele recebe grade frontal, para-choques e faróis de neblina em LED renovados, além de manter os faróis full LED. Outras mudanças incluem novas rodas de liga leve de 18 polegadas escurecidas, novo friso cromado na lateral, novas saídas de escapamento retangulares e a adição de teto solar panorâmico.
Já o interior do CR-V exibe um console central redesenhado, com um novo sistema de bandeja retrátil, acabamento amadeirado, a inclusão do carregador de celular por indução e portas USB reposicionadas. O sistema de áudio ganhou ainda um subwoofer adicional no porta-malas, enquanto a central multimídia com tela de 7 polegadas traz GPS integrado, conectividade via Apple CarPlay e Android Auto e agora passa a ter botão físico giratório para o controle de volume.
Conjunto mecânico
O CR-V é equipado com o motor 1.5 DOHC turbo com injeção direta e quatro cilindros em linha, com duplo controle de abertura das válvulas (Valve Timing Control – VTC). Ele entrega 190 cv de potência a 5.600 rpm e torque máximo de 24,5 kgfm, entre 2.000 e 5.000 rpm. Em conjunto atua o câmbio CVT (continuamente variável), com tração integral.
O SUV também traz os sistemas Brake Hold, Idle Stop (desliga automaticamente o motor em paradas) e Active Shutter Grille, sendo que este último abre ou fecha as persianas superiores e inferiores simultaneamente para controlar o volume de ar que flui através do radiador do motor e do condensador do ar-condicionado, além do intercooler, otimizando o desempenho aerodinâmico e eficiência de consumo.
Lista de equipamentos
A linha 2021 do CR-V recebe o pacote Honda Sensing, com diversas tecnologias de segurança e assistência ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo com ajuste de velocidade, sistema de frenagem para mitigação de colisão, assistência de faixa (atua em velocidades entre 72 e 145 km/h) e sistema mitigação de evasão de pista (atua em velocidades entre 72 e 145 km/h em estradas retas ou com curvas suaves).
Outros equipamentos incluem LaneWatch (exibe no retrovisor interno a imagem da via captada por uma câmera no retrovisor externo ao acionar o pisca da direita ou quando o motorista solicitar por meio do acionamento de um botão), monitor de pressão dos pneus, alerta de atenção do condutor, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), isofix e direção elétrica.
A lista de itens de série do CR-V Touring também conta com quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, Head Up Display, partida remota do motor, ar-condicionado digital com duas zonas e saídas de ar traseiras, freio de estacionamento elétrico, banco do passageiro com regulagem elétrica de quatro funções, banco do motorista com oito ajustes elétricos e memória, tampa do porta-malas com acionamento elétrico (e por movimento dos pés abaixo do para-choque traseiro) e sistema que tranca automaticamente o veículo quando o motorista se afasta (quando a distância do chaveiro até o veículo for maior que 2 metros por 2 segundos e quando nenhuma outra chave for detectada no interior do veículo).
Fotos: Divulgação









Finalmente adicionaram o Teto Panorâmico e esses Itens extra de Segurança que já era Obrigação nessa Categoria. Com excessão que não podiam ter deixado de fora o Airbag de Joelho que sua concorrente direta possuí e até Carros Sedãs como o Corolla.. O Preço que subiu Horrores assim como todo o Mercado Automobilístico é verdade. Mas uma diferença de 80 Mil pro Valor de Lançamento em 2017/18 é Absurda!!!