Desde outubro a Chevrolet já não traz mais a versão com motor V6 a gasolina da Traiblazer em sua tabela de preços oficial. A configuração que era vendida por R$ 196.090 sai de linha, deixando espaço para a opção a diesel de R$ 239.590, que representava a maior parte das vendas do SUV.
A alteração acontece meses depois do lançamento da linha 2020 do Traiblazer, anunciado em junho deste ano, quando as demais configurações foram aposentadas e passou a ser oferecida somente a Premier. O motor 2.8 turbodiesel rende 200 cv de potência e 51 kgfm de torque máximo, com câmbio automático de seis marchas.
O Trailblazer Premier vem de série com acendimento automático dos faróis, luz diurna em LED, sensor de chuva, direção elétrica inteligente, retrovisor interno eletrocrômico, partida remota do motor, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade, assistentes de partida em rampa e de descida, alerta de desvio de faixa, alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego e alerta de movimentação traseira, entre outros, além de oferecer espaço para sete ocupantes.
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