Sala do Museu CARDE

Museu automotivo celebra quase dois anos de atividades com mostra que resgata a trajetória do icônico Romi-Isetta

O Museu CARDE, em Campos do Jordão (SP), superou a marca de 200 mil visitantes pouco antes de completar dois anos de funcionamento. Inaugurado em novembro de 2024, o espaço reúne mais de 120 automóveis clássicos, obras de arte, mobiliário e objetos históricos, usando os carros como fio condutor para contar diferentes períodos da história.

Inclusive, o museu iniciou uma exposição temporária dedicada aos 70 anos do início da produção do Romi-Isetta. A mostra fica em cartaz até 12 de outubro e apresenta não apenas um dos modelos mais conhecidos da indústria automobilística brasileira, mas também documentos e registros que ajudam a explicar o contexto de sua fabricação no país.

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Romi-Isetta completa 70 anos

Entre os exemplares expostos está um Romi-Isetta 300 de Luxe 1959. O modelo é considerado o primeiro automóvel de passeio fabricado em série no Brasil, com produção iniciada em junho de 1956 pelas Indústrias Romi S.A., em Santa Bárbara d’Oeste, no interior paulista.

O projeto brasileiro utilizava como base o conceito e o conjunto mecânico do microcarro italiano Iso Isetta. O modelo chamava atenção por soluções pouco convencionais para a época, como a única porta instalada na parte frontal da carroceria.

Folheto sobre exposição do Romi-Isetta no Museu CARDE

A configuração também integrava volante e painel de instrumentos, que acompanhavam o movimento da abertura dianteira e assim facilitar o acesso dos ocupantes. Com foco na economia, a Romi-Isetta alcançava médias de até 25 km/l de gasolina e velocidade máxima de 85 km/h.

Em 1959, após o fim do contrato com a Iso, surgiu a versão 300 de Luxe, equipada com motor fornecido pela BMW. O conjunto mantinha o rendimento da versão anterior, só que acrescentava torque, potência e conforto. A produção do modelo foi finalizada em 1961 e estima-se que pouco mais de três mil unidades tenham sido fabricadas neste período.

Romi-Isetta vermelho visto de frente no Museu CARDE

Além dos carros, a exposição permite conhecer o Centro de Referência e Pesquisa do CARDE. O espaço reúne projetos técnicos, desenhos, fotografias e documentos originais preservados pela Fundação Romi, ajudando a reconstruir os bastidores da fabricação do modelo e o processo de consolidação da indústria nacional.

Carros, arte e história em um lugar

O nome CARDE vem de Carro, Arte, Design e Educação, pilares do museu. Ainda nesse sentido, o acervo é organizado em ambientes imersivos relacionados às décadas do século 20, combinando automóveis com obras de artistas como Candido Portinari, Di Cavalcanti, José Zanine Caldas, Frans Krajcberg e Vik Muniz.

Ambiente do Museu CARDE

Aliás, o museu conta com cerca de duas dezenas de monitores, formados pela Fundação Lia Maria Aguiar. Eles acompanham os visitantes durante o percurso e apresentam informações sobre as peças.

Por fim, a trajetória internacional do CARDE ganhou destaque recentemente. Em 2025, o museu foi premiado no Pebble Beach Concours d’Elegance e no The Quail, durante a Monterey Car Week. Já em 2026, um Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet d’Orsay 1925 conquistou o segundo lugar em sua categoria em Pebble Beach.

Sala do Museu CARDE

Mais informações

Exposição Romi-Isetta 70 anos: até 12 de outubro
Rua Benedito Olímpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista, Campos do Jordão (SP)
Horário de funcionamento: das 10h às 18h e entrada permitida até 16h30. Terças e quartas-feiras está fechado.
Ingressos: R$ 160 (inteira) e R$ 80 (meia)
Telefone: (12) 3512-3547

 

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