BYD Dolphin Mini ficará maior e terá 129 cv para brigar com Geely EX2

Chinês elétrico terá importantes atualizações no visual e na mecânica para seguir entre os mais queridos do mercado. Será que virá ao Brasil?

A briga dos hatches elétricos acessíveis fica mais acirrada a cada dia. Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China divulgou detalhes do BYD Dolphin Mini reestilizado. O modelo mais barato da marca chinesa ganhará novo visual, mais itens de série e até mudanças na parte mecânica para tentar conter o sucesso do Geely EX2. Quando será que essa novidade virá ao Brasil?

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Desenho bem chamativo

O Dolphin Mini atual já se destaca nas ruas por suas linhas bem disruptivas e essa reestilização trará boas atualizações. Na dianteira, o compacto contará com capô curvado, faróis afilados e novo para-choque. Inclusive, a entrada de ar escurecida tem desenho parecido com um sorriso. Dos lados, o modelo poderá ser equipado com rodas escurecidas com desenho aerodinâmico, saias laterais e a linha de cintura ficará alta indo para a traseira.

Na traseira, o BYD Dolphin Mini reestilizado terá spoiler integrado ao teto e para-choque com partes pintadas de preto. As lanternas interligadas da linha atual saem de cena e deixam espaço para iluminadores fumê. Ainda nesse sentido, o público pode esperar pelo símbolo da marca em destaque. Segundo o Car News China, o novo Dolphin Mini vai ter outra importante mudança: ficará maior.

A mídia internacional pontuou que a arquitetura do hatch passará por atualizações. Desse modo, ele passará a contar com 4,20 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e entre-eixos de 2,65 m. Resumindo, a reestilização acrescentará cerca de 42,5 cm no hatch. Para se ter ideia, o Geely EX2 tem hoje 4,13 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas ainda não foi divulgada, mas também deverá ter novo tamanho.

Mais potente

Além do visual, o BYD Dolphin Mini reestilizado também sofrerá uma importante mudança em sua motorização. O irmão menor do Dolphin passará a desfrutar de 129 cv, acréscimo de 54 cv em relação ao propulsor atual de 75 cv. Inclusive, a velocidade máxima do novo Dolphin Mini será de 150 km/h. O Car News China ainda revelou que a bateria usará células de fosfato de ferro e lítio, só que não especificou a capacidade e a autonomia. Outro detalhe revelado é que o novo Dolphin Mini terá pneus 205/60 R16 em todas as versões.

Virá ao Brasil?

Por fim, ainda não há uma data oficial para o lançamento do BYD Dolphin Mini reestilizado no mercado internacional. O Brasil deverá receber a novidade, só que mais para frente, principalmente pelo seu posicionamento. Hoje, o compacto está entre os carros elétricos mais vendidos do país e acumula mais de 35 mil unidades vendidas ao longo de 2026, segundo dados levantados pela Fenabrave.