Facelift da sétima geração do sedã busca inspiração nos traços do Série 3
Imagens da reestilização da sétima e atual geração do BMW Série 5 vazaram na internet. O sedã adota novos para-choques (semelhantes aos do 330i), grade ligeiramente ampliada e faróis mais afilados. Na traseira, as lanternas ganharam layout interno revisto.
A portinhola de acesso ao plugue de carregamento no para-lama dianteiro revela que esta é a versão híbrida 530e M Sport. A configuração atual combina motor 2.0 turbo a gasolina de 184 cv a outro elétrico de 95 cv para produzir 252 cv de potência e 42,8 kgfm de torque combinados.
No novo Série 5 2021, a expectativa é que a capacidade da bateria (hoje de 9,2 kWh) seja ampliada, para que o sedã possa aumentar a autonomia no modo 100% elétrico (45 quilômetros no carro atual).
Não foram reveladas imagens da cabine, que deve trazer apenas atualizações na central multimídia. Ainda não revelado oficialmente na Europa, o novo Série 5 ainda deve demorar para chegar ao Brasil – não espere vê-lo por aqui antes do segundo semestre de 2021.
Fotos: Reprodução/BMW Blog
