SUV elétrico recebe mudanças na dianteira e na cabine na Europa antes da estreia no Brasil

A BMW revelou uma precoce reestilização para o iX3, versão elétrica do X3. Apenas um ano após o lançamento mundial, o utilitário recebeu mudanças na dianteira, na traseira e na cabine. Na Europa, o novo BMW iX3 parte de 67.300 euros. O lançamento no Brasil deverá acontecer nos próximos meses. O modelo renovado já aparece, inclusive, no site oficial da marca por aqui.

A atualização visual do iX3 seguiu a reestilização adotada pelo modelo a combustão. O para-choque recebeu novas entradas de ar, a grade foi ligeiramente alargada e os faróis ficaram 10 mm mais afilados, com inspiração no elétrico i4, e passam a ter LEDs adaptativos de série. Na traseira, o elétrico recebeu novas lanternas com aspecto tridimensional.

Do lado de dentro, o BMW iX3 recebeu novos volante e alavanca de seleção de marchas, além de saídas de ventilação levemente redesenhadas. A central multimídia teve a tela ampliada para 12,3 polegadas e traz compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.

Mecanicamente, o rival do Audi e-tron permanece o mesmo, com motor elétrico de 286 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e velocidade máxima limitada a 180 km/h. A bateria possui 80 kWh de capacidade bruta, dos quais 74 kWh são utilizados. Com uma carga completa, a autonomia do BMW iX3 é de 459 quilômetros no ciclo WLTP.

Fotos: Divulgação