O “veterano” Chevrolet Classic passa a trazer direção hidráulica de série. O sedã é o carro nacional há mais tempo em fabricação (desde 1996, quando ainda se chamava Corsa Sedan), e era o último do catálogo da General Motors que oferecia o item apenas como opcional.
Além, é claro, do ar-condicionado. Em compensação, alarme antifurto e vidros e travas elétricos são opcionais. S O motor do 
O Classic é vendido em versão única, a LS. Como se trata de um modelo focado no custo-benefício, a Chevrolet faz questão de avisar que seu pacote inclui equipamentos banais, como alerta sonoro de esquecimento dos faróis ligados, painel com conta-giros, preparação para som, ajuste de altura dos cintos dianteiros, desembaçador elétrico do vidro traseiro e banco do carona com porta-revista no dorso.
