A Jaguar Land Rover pode ampliar a atuação de sua divisão esportiva, a Special Vehicle Operations, para um patamar mais autonômo. Atualmente, o braço trabalha apenas na preparação de modelos mainstream das duas marcas britânicas.
Em entrevista publicada pela Bloomberg, John Edwards, responsável pela SVO, disse que “talvez haja uma oportunidade para que eles criem um carro exclusivo (ou seja, à parte do portfólio da JLR)” e que “com certeza existe a capacidade para tanto”.
Considerando que a SVO foi fundada há apenas um ano, a declaração indica uma forte pretensão da Jaguar Land Rover em abocanhar os clientes que procuram carros de alto desempenho, oferecendo uma alternativa às marcas alemãs como a AMG (Mercedes-Benz) e a gama Motorsport da BMW, por exemplo.
Segundo dados divulgados pela Bloomberg, a AMG vendeu 47.500 unidades ano passado, o dobro do que comercializou em 2011. O número representa 2.9% dos 1,65 milhão de carros entregues pela Mercedes no período. Levando em conta que os preços dos modelos Mercedes AMG costumeiramente valem o dobro do das versões convencionais, o segmento que a Jaguar Land Rover quer competir parece bastante lucrativo.
O próprio Edwards diz saber que a SVO nunca representará mais de 10% das vendas da companhia, mas a expansão das atividades da divisão serve para “fortalecer a marca da Jaguar Land Rover”, que pretende alcançar o patamar de 500.000 veículos vendidos nos próximos anos.
