A família do compacto VW up!, lançado no início deste ano no país, acaba de ganhar mais duas novidades. A primeira é a opção de câmbio robotizado ASG (Automated Sequential Gearbox), que pode equipar as versões a partir da move (intermediária). Com isso, o up! I-Motion passa a ser o modelo com esse tipo de caixa mais acessível do mercado, já que custa R$ 30.990 na configuração mais simples.
Desenvolvida especificamente para o modelo, o novo câmbio é conhecido como SQ100 e pesa cerca de 30 kg, sendo um dos mais leves e compactos do tipo já produzidos. De acordo com a VW, um dos aspectos que diferenciam essa caixa é o uso de atuadores elétricos para o acoplamento e o desacoplamento da embreagem e para a troca de marchas. Isso ajuda a reduzir o peso e o tamanho do conjunto. E, por ter sido criado para o up!, a nova caixa não pode ser usada em outros modelos da marca.
A outra novidade é chegada da versão 2 portas – anunciada desde o lançamento do modelo – que passa a ser o modelo da Volkswagen mais barato do país: R$ 26.900 na configuração take, de entrada. Um detalhe curioso é que, por conta do maior comprimento do modelo brasileiro, o up! 2 portas nacional tem desenho ligieramente diferente que o do europeu, com janelas traseiras maiores. Para facilitar o acesso ao banco de trás, o novo up! conta com sistema Easy Entry nos bancos dianteiros, que permite deslocar todo o assento, além de “memória” no banco do motorista, fazendo que ele retorne à posição original após ser basculado.
Confira o teste completo com o novo VW up! I-Motion na edição de maio da CARRO, que chega às bancas na próxima segunda-feira (28).
