Volkswagen/reprodução
Texto: Marcos Camargo Jr.
A Volkswagen suspendeu temporariamente os pedidos para pessoas com deficiência (PCD) de duas versões de sua linha de SUVs no Brasil: Taos Comfortline e T-Cross Highline. A mudança é vista como possível aumento de preço nos dois produtos.
Segundo apuração do portal R7 junto a fontes da rede de concessionárias, os dois modelos deixaram a lista de veículos disponíveis para pedidos na modalidade PCD, movimento que normalmente antecede reajustes de preço ou mudanças no posicionamento comercial das versões.
Preços próximos do limite
Atualmente, o Taos Comfortline tem preço sugerido de R$ 199.990, enquanto o T-Cross Highline parte de cerca de R$ 196.290 na tabela. Os valores podem variar de acordo com pacotes e opcionais.
Com os preços próximos do limite de R$ 200 mil, a retirada das versões da cota para vendas diretas pode indicar um aumento que ultrapasse esse patamar, o que inviabilizaria a permanência dos modelos na modalidade PCD dentro das regras atuais de isenção.
A elegibilidade para esse tipo de venda depende do valor final do veículo dentro dos limites estabelecidos para incentivos fiscais, razão pela qual mudanças na lista de modelos disponíveis costumam ocorrer quando há reajustes de tabela ou reconfiguração de versões.
Volkswagen Taos Comfortline
Volkswagen/reprodução
O Taos Comfortline é a versão de entrada do SUV médio da Volkswagen produzido na Argentina e vendido no Brasil em duas configurações. O modelo passou recentemente por atualizações e deve receber reajuste de preço nas próximas semanas.
Entre os principais equipamentos estão rodas de liga leve aro 18, faróis IQ.Light em LED com comutação automática, painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas.
O SUV também traz ar-condicionado digital de duas zonas, bancos em couro sintético com ajuste elétrico para o motorista, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go e frenagem autônoma de emergência, além de detector de fadiga, alerta de pedestres e seis airbags.
Na parte mecânica, o modelo utiliza motor 1.4 TSI turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, combinado a câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.
No mercado brasileiro, o Taos disputa espaço no segmento de SUVs médios, onde enfrenta modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Caoa Chery Tiggo 7.
Volkswagen T-Cross Highline
Já o T-Cross Highline ocupa o topo da linha do SUV compacto da Volkswagen, modelo que figura entre os utilitários esportivos mais vendidos do país.
Entre os equipamentos da versão estão rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas, faróis e lanternas em LED, painel digital configurável e central multimídia VW Play com conectividade para smartphones.
O pacote inclui ainda carregador de celular por indução, controle de cruzeiro adaptativo com frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, seis airbags, sensores de estacionamento e câmera de ré.
Assim como o Taos Comfortline, o T-Cross Highline utiliza motor 1.4 250 TSI turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm, associado a câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.
Caso o reajuste se confirme e os preços superem os R$ 200 mil, as duas versões podem permanecer fora da cota para vendas diretas, mantendo a Volkswagen com menos opções elegíveis para o público PCD dentro da linha de SUVs.
