[ABVE/ Divulgação]
Mercado cresce 125% no primeiro semestre de 2026, impulsionado por mais modelos, expansão da recarga e maior confiança do consumidor
O mercado brasileiro de veículos eletrificados vive um dos momentos mais expressivos de sua história. No primeiro semestre de 2026, de cada 100 automóveis leves vendidos no país, 16 já eram equipados com algum tipo de tração elétrica, consolidando uma mudança no perfil do consumidor e no próprio setor automotivo.
Entre janeiro e junho, foram emplacados 215.023 veículos eletrificados leves, volume 125% superior ao registrado no mesmo período de 2025, quando foram comercializadas 95.493 unidades. O desempenho supera com folga o crescimento do mercado automotivo nacional como um todo, que avançou cerca de 20% no semestre.
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O ritmo de expansão também ficou evidente em junho, quando o segmento alcançou um novo recorde mensal de 47.579 unidades vendidas. O resultado fez a participação dos eletrificados atingir 18,3% das vendas de veículos leves no mês, o maior índice já registrado pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Segundo a entidade, os números refletem uma transformação estrutural do mercado brasileiro, impulsionada por fatores que vão além da chegada de novos modelos. Na visão da instituição, fatores como avanço da infraestrutura de recarga, início da produção nacional de veículos eletrificados e maior familiaridade do consumidor com essas tecnologias ajudam a explicar o crescimento nas vendas.
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Consumidor tem mais opções
A expansão do segmento também acompanha o aumento da oferta de veículos disponíveis nas concessionárias. No primeiro semestre de 2026, o mercado brasileiro passou a contar com 350 modelos eletrificados, contra 294 opções um ano antes.
Os veículos 100% elétricos (BEV) lideraram esse crescimento, passando de 152 para 192 modelos disponíveis, alta de 26%. Já os híbridos plug-in (PHEV) aumentaram de 101 para 106 opções, enquanto os híbridos convencionais (HEV) passaram de 37 para 44 modelos. Os híbridos flex dobraram de quatro para oito versões comercializadas.
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Na prática, a variedade maior amplia as possibilidades para consumidores de diferentes perfis e faixas de preço, favorecendo a popularização dessas tecnologias.
Outro fator apontado pela ABVE é a expansão da infraestrutura de recarga. Em junho, o Brasil contabilizava 25.429 eletropostos públicos e semipúblicos, crescimento de 21% em relação ao levantamento realizado em fevereiro. Os carregadores rápidos já representam 34% da rede instalada.
Elétricos na liderança e Sudeste concentra as vendas
Entre as tecnologias disponíveis, os veículos totalmente elétricos seguem na liderança. Apenas em junho, os modelos BEV tiveram 21.138 emplacamentos. Os híbridos plug-in ficaram logo atrás, com 18.206 unidades.
No acumulado do semestre, os elétricos também ocupam a primeira posição, com 90.626 unidades vendidas, seguidos pelos híbridos plug-in, que somaram 76.400 emplacamentos. Os modelos híbridos flex acumularam mais de 24 mil vendas e os híbridos convencionais foram preferidos por 23,9 mil clientes.
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Regionalmente, o Sudeste continua concentrando a maior parte das vendas, com 96.159 veículos comercializados entre janeiro e junho, o equivalente a 44,7% do mercado nacional. Na sequência aparecem Nordeste (18,8%), Sul (18%), Centro-Oeste (14,2%) e Norte (4,4%).
Entre os estados, São Paulo lidera com ampla vantagem, acumulando 61.629 veículos eletrificados vendidos no semestre. Distrito Federal, Minas Gerais, Paraná e Rio de Janeiro completam o grupo dos cinco maiores mercados do país.
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Para a ABVE, o desempenho reforça que a eletrificação deixou de ser um nicho e passa a ocupar espaço cada vez mais relevante na indústria automotiva brasileira. Com maior oferta de modelos, ampliação da infraestrutura e produção nacional ganhando força, a expectativa é de continuidade do crescimento ao longo dos próximos meses.
