Modelo feito sob encomenda mantém boa parte do Jimny original, incluindo o motor 1.5 a gasolina e a tração 4×4

Um dos traços da cultura automotiva dos países da Oceania são as “ute”, variações picape de praticamente qualquer veículo, incluindo sedãs grandes, que até há pouco eram produzidas pelas próprias montadoras. E a “vítima” da vez é o Suzuki Jimny de geração mais recente (vendido no Brasil como Jimny Sierra). O 4×4 japonês passou por um trabalho de transformação realizado por uma concessionária na Nova Zelândia.

Segundo a loja, todo o trabalho é certificado pela Suzuki. Boa parte do carro base é mantido, incluindo o motor 1.5 a gasolina e o sistema de tração 4×4. Mas a porção da cabine atrás dos bancos dianteiros é retirada, sendo fechada por uma chapa metálica com acabamento em carpete, enquanto a área do banco traseiro e do porta-malas passa a ser ocupada por um caçamba com estrutura de alumínio.

O trabalho aparenta ser bem executado e dá ao Jimny “ute” o ar de um carro que saiu assim da fábrica. Mas se trata de uma transformação, como fica claro no painel pelo aviso sobre a necessidade de retirada dos airbags de cortina do 4×4.

O processo de modificação não é nada barato. O Jimny ute é feito sob encomenda e sai por 37.990 dolares neozelandeses (cerca de R$ 113.600 em conversão direta). Soma que já inclui os 25.990 dólares neozelandeses (R$ 77.700) do carro base.