

Por lá, as opções de motorização são 0,8L e 1.0 SCe, ambos de três cilindros, o primeiro rendendo 54 cv e o segundo 68 cv. O câmbio pode ser manual ou o automatizado Easy-R – este último chegou a equipar Sandero e Logan por aqui, mas não é mais oferecido no Brasil.
Na lista de equipamentos, traz quadro de instrumentos digital, indicador de trocas de marcha e central multimídia com tela sensível ao toque compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
O Kwid foi lançado no primeiro na Índia, em 2015, chegado ao mercado brasileiro apenas em 2017 e com algumas diferenças, principalmente estruturais, para aumentar a segurança. Por isso, aqui no Brasil, ainda deve levar um tempo até a reestilização ser apresentada. Vale lembrar que foi lançada neste ano a versão aventureira Outsider, que deu uma sobrevida ao Kwid no país.
Confira abaixo o vídeo do novo Renault Kwid:
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