(Renault/divulgação)
Texto: Marcos Camargo Jr.
A Renault amplia sua ofensiva no mercado brasileiro de SUVs eletrificados com a chegada do Koleos Full Hybrid E-Tech, primeiro modelo híbrido da marca no país. O utilitário esportivo médio estreia em abril e marca uma nova etapa na renovação do portfólio da fabricante, processo iniciado com o Kardian e ampliado posteriormente com o Boreal.
Posicionado acima desses dois modelos, o Koleos será o veículo mais caro da Renault no Brasil e entrará em um segmento dominado por SUVs híbridos e eletrificados de maior porte. Entre os principais concorrentes estão Haval H6 HEV, Toyota RAV4 Hybrid, BYD Song Plus DM-i e Caoa Chery Tiggo 8 Pro Hybrid, todos com proposta de eletrificação e porte semelhante.
O modelo já havia sido apresentado ao público durante o Salão do Automóvel e chega ao mercado brasileiro importado.
Plataforma compartilhada com Volvo
Diferentemente do Kardian e do Boreal — que utilizam a arquitetura RGMP — o Koleos é construído sobre a plataforma CMA (Compact Modular Architecture), a mesma base utilizada por modelos da Volvo, como o XC40. A arquitetura é fruto da integração tecnológica entre Renault e Geely, parceria que vem permitindo compartilhamento de plataformas e soluções de eletrificação.
Segundo a Renault, o Koleos se posiciona como SUV do segmento D, embora suas dimensões estejam próximas às de utilitários médios: comprimento de 4,77 m, largura de 1,88 m, altura de 1,68m e entre-eixos e 2,84 m.
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O porta-malas oferece 431 litros, podendo chegar a 1.623 litros com os bancos traseiros rebatidos.
“O Koleos nasceu na França com tecnologia da Coreia do Sul, onde é fabricado. Desde novembro de 2025 temos parceria com a Geely, que nos permite acesso à tecnologia enquanto eles utilizam nossa rede e capacidade industrial”, afirma Ariel Montenegro, CEO da Renault.
Sistema híbrido combina motor 1.5 turbo e dois motores elétricos
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O conjunto híbrido do Koleos combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 144 cv e 230 Nm com dois motores elétricos que somam 136 cv e 320 Nm. A potência combinada chega a 245 cv.
O sistema utiliza uma bateria de 1,64 kWh instalada no túnel central e trabalha com uma transmissão DHT de três marchas, solução que permite alternar entre funcionamento elétrico e híbrido.
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Segundo dados divulgados pela marca: 0 a 100 km/h: 8,3 segundos. consumo Inmetro: 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada
A Renault afirma que, em uso urbano, o SUV pode rodar até 75% do tempo apenas com o motor elétrico, dependendo das condições de condução.
Equipamentos e tecnologia
O Koleos oferece cinco modos de condução, incluindo opções voltadas à eficiência e desempenho. Entre os principais equipamentos estão:
- Sistema de som Bose com 10 alto-falantes e subwoofer
- Cancelamento ativo de ruído
- Aplicativo com função de chave digital e compartilhamento do veículo
- Navegação integrada
No interior, o acabamento segue o conceito “Esprit Alpine”, com uso de Alcântara em bancos e apoios de braço.
O sistema multimídia openR reúne três telas de 12,3 polegadas, incluindo um display dedicado ao passageiro dianteiro para controle de funções do veículo e áudio.
Outros destaques incluem bancos aquecidos e ventilados, ar-condicionado de três zonas com sensor de qualidade do ar, 29 assistentes de condução (ADAS), controle de cruzeiro adaptativo com centralização de faixa, head-up display de 9,3 polegadas, estacionamento autônomo e câmera 360°.
Na segurança, o modelo traz sete airbags, incluindo airbag central entre motorista e passageiro, além de estrutura com alta rigidez estrutural.
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Estratégia da Renault no Brasil
A chegada do Koleos também faz parte da estratégia global da Renault de ampliar a presença fora da Europa.
“Hoje 38% das vendas da marca estão fora da Europa. Estamos explorando novos segmentos, começando com o Kardian, passando pelo Boreal e agora com o Koleos, que marca a estreia da Renault no segmento de híbridos no Brasil”, afirma Aldo Costa, diretor comercial da Renault.
A marca também apresentou o conceito de concessionárias RNLT, que funcionam como boutiques com exposição de veículos, acessórios e produtos da marca, além de processo de compra digital. A Renault ainda não divulgou o preço do Koleos Full Hybrid E-Tech no Brasil.
