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Novo motor 2.2 Multijet II substitui o 2.0 turbodiesel de 170 cv

Por Marcos Camargo Jr. Fotos: Ram/Divulgação

A Rampage, que já teve 25 mil unidades vendidas pela Ram em menos de um ano e meio, chega à linha 2025 com novidades. A principal é a substituição do motor 2.0 turbodiesel de 170 cv para o 2.2 Multijet de até 200 cv. A picape também ganhou a nova versão de entrada Bighorn e passa a ser vendida com preços entre R$ 259.990 e R$ 295.990.

Novo motor Multijet

Agora, as versões diesel deixam de ser equipadas com motor 2.0 turbodiesel de até 170 cv e passam a ter conjunto 2.2 Multijet de até 200 cv e 45 kgfm de torque, que além de mais potente promete 10% menos consumo e emissões de gases nocivos ao meio ambiente. O modelo também conta com um novo sistema de radiador, sistema de aspiração e exaustão e números bem mais interessantes de desempenho na aceleração e retomadas.

A Rampage 2025 diesel chega a 196 km/h, ante 185 km/h da versão passada. Segundo a Ram, o modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 10,9 segundos, o que é 1 segundo mais rápido do que a linha 2024. Já a retomada de 80 a 120km/h que levava 8,9s agora leva 8,0s.

Antes de lançar esse motor, a Stellantis, que é dona da marca norteamericana, informou que esse conjunto mecânico teve 1,3 milhão de km percorridos, 270 engenheiros dedicados e 490 mil horas de desenvolvimento. O câmbio segue de nove marchas fornecido pela ZF com 9 velocidades e a tração é 4×4.

“A chegada do novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm mostra que a Rampage pode unir dois pontos muito importantes para os clientes: mais performance e menor consumo. Isso só foi possível graças ao uso intenso de tecnologias de ponta e a expertise da Ram no desenvolvimento de picapes cada vez mais fortes, capazes e robustas”, afirma Juliano Machado, Vice-Presidente da Ram para a América do Sul

Nova versão de entrada

A Rampage Bighorn passa a ser a versão de entrada da picape. Com isso, tem menos airbags, ACC e rodas simplificadas, o que fará o preço ser mais barato do que as outras configurações. Todavia, a Ram não divulgou o valor da Rampage Bighorn.

A novidade traz contorno cromado e preenchimento em preto brilhante, Pára-choque dianteiro na cor da carroceria, Farol de neblina de Led, Espelho cromado e as rodas são menores aro 17 desenho com aros cor cinza sem acabamento diamantado. Embora traga alguns itens de segurança ativa abre mão do controle de cruzeiro adaptativo.

O interior conta com acabamento segue de boa qualidade, os bancos têm revestimento de tecido mesclado com couro e a multimídia de 12,3 polegadas segue sem mudanças no sistema e traz mapa off Line atualizado via OTA (over the air com atualização remota) e painel digital 10,3 polegadas. Também há Chave presencial, carregador sem fio, 6 airbags Aplicativo Ram Connect com serviços conectados é oferecido com 1 ano grátis incluindo Wi-Fi 60GB. A pré-venda da opção de entrada começa nas próximas semanas quando o preço será divulgado.

Novos equipamentos

Além do novo motor, as versões equipadas com o conjunto motriz Hurricane 4 2.0 litros, que entrega até 272 cv, passa a ter na opção Laramie capota marítima de série, Som Harman Kardon com 360 watts com 9 alto falantes, Banco elétrico para o passageiro, Luzes ambientes de LED e Luz de cortesia com projeção do logo RAM no chão a partir do retrovisor, entre outros equipamentos.

Versões e Preços – Rampage 2025

Rampage Rebel 2.2 Turbodiesel 200 cv 4×4 2025: R$ 259.990,00
Rampage Rebel 2.0 Turbo Gasolina 272 cv 4×4 2025: R$ 264.990,00
Rampage Laramie 2.2 Turbodiesel 200 cv 4×4 2025: R$ 272.990,00
Rampage Laramie 2.0 Turbo Gasolina 272 cv 4×4 2025: R$ 277.990,00
Rampage R/T 2.0 Turbo Gasolina 272 cv 4×4 2025: R$ 295.990,00

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