Quais informações levar em conta na escolha dos pneus? – Foto: divulgação/Pirelli
A escolha de qual pneu comprar para o veículo pode parecer fácil, mas pode levantar dúvidas na cabeça do motorista. Apesar de existir uma etiqueta obrigatória do Inmetro com informações sobre consumo de combustível (resistência ao rolamento), segurança (frenagem no molhado) e poluição sonora (decibéis que o pneu emite), outras informações precisam ser levadas em consideração na escolha.
O que analisar para escolher um pneu?
Um dos pontos que precisam ser considerados é o tipo de piso que o veículo irá rodar. Se o objetivo é trafegar em estradas de terra, deve-se priorizar um pneu com boa tração para reduzir os riscos de atolamento e derrapagem. Se o objetivo for o uso em grandes cidades, a escolha deve ser pelo pneu de maior durabilidade.
O consultor de Tecnologias Inovativas da Pirelli para a América Latina, Roberto Falkenstein, falou sobre outras características que precisam ser observadas. Existem muitas características a serem analisadas na escolha de um pneu. O estilo de guiar do condutor, a finalidade do pneu, as características do piso em que ele será aplicado etc.”, explica.
Segundo Roberto, essas são as características analisadas pelas fabricantes de veículos quando precisam escolher um pneu para equipar um carro. “É praticamente isso que as montadoras fazem ao escolherem o pneu que irá equipar um veículo. Ou seja, buscar um equilíbrio de prestações, onde a dirigibilidade, o conforto, as reações do pneu em caso de emergência, resistência aos buracos, entre outras coisas fiquem em perfeita harmonia, diz.
Classificação da etiqueta vai de A a F
Se mesmo após analisar esses itens, restarem dúvidas sobre qual pneu escolher, a Pirelli aponta o que é possível analisar nas informações incluídas na etiqueta obrigatória do Inmetro para ajudar a sanar as dúvidas. Segundo a empresa, é necessário, a classificação contida no selo classifica os pneus em uma escala que vai de A à F.
Cada letra representa 1,5% na economia de combustível e dois metros de distância a menos na frenagem em pisos molhados. Ou seja, um pneu com classificação E consome até 6% mais combustível do que um classificado como A, já na frenagem a diferença do pneu E pode chegar a oito metros a menos no espaço de frenagem do que um pneu A.
Para Roberto, é importante prestar atenção nas classificações para evitar acidentes no dia a dia. “Isso representa muito quando estamos falando em evitar um acidente. Pode ser a diferença entre bater ou não o carro. Mesmo em termos de consumo de combustível, esses 6% podem não representar tanto a curto prazo, mas a longo prazo isso fará uma diferença fundamental”, afirma Roberto.
Texto: Daniel Palermo
