Motor “FMA Pratola Serra” terá cerca de 195 cv
Fotos: Stellantis/Divulgação
Para atender à nova fase do Proconve L8, a Stellantis irá atualizar o motor diesel da Rampage, Commander, Compass e Toro no Brasil. O motor “FMA Pratola Serra”, que é o 2.2 Multijet II, terá cerca de 195 cv e 43 kgfm de torque.
O primeiro modelo a receber esse conjunto mecânico deve ser a Ram Rampage, atualmente o produto diesel mais rentável da Stellantis. Além disso, a linha 2025 da picape deve ganhar uma versão de entrada, que pode ser apresentada nos próximos dias. Após a Ram, o propulsor deverá equipar os veículos da Jeep e Fiat.
Com isso, o atual motor 2.0 Turbodiesel Multijet de 170 cv e 32,7 kgfm de torque, combinado com câmbio ZF de nove marchas e tração 4×4, deverá deixar de ser vendido no Brasil.
O motor Multijet II já é utilizado pela Jeep na Europa, onde é conhecido como “FMA Pratola Serra”, em referência à Fabbrica Motori Automobilistici sediada na cidade homônima na Itália.
