Uma empresa norte-americana resolveu os problemas de quem achava o Hyundai Santa Fe interessante, mas sem tanta potência. A Bisimoto revelou os primeiros detalhes e uma projeção de como ficará seu “Santa Fast”, versão prepara ao extremo do SUV sul-coreano. O motor 3.3 V6 de 293 cv do Santa Fe foi trocado por outro, também de seis cilindros em V, usado no cupê Genesis. O propulsor foi totalmente modificado e recebeu dois turbos para obter a marca de 1.053 cv de potência.
O valor é mais do que os hiperesportivos McLaren P1, Porsche 918 e Ferrari LaFerrari conseguem gerar com suas motorizações híbridas. Tanta força exigiu que a Bisimoto trocasse diversos componentes do Santa Fast, que agora tem tração traseira, ao invés de integral. O utilitário mais do que esportivo será apresentado na feira de customização Sema, em Las Vegas (EUA), em novembro.
