Esportivo elétrico ficará mais potente e com novos tens dinâmicos de série
A Porsche acaba de anunciar a nova linha do esportivo elétrico Taycan na Europa. Nesta semana a marca confirmou que as mudanças estarão disponíveis no Brasil, porém só em 2025. As novas versões do Taycan, Taycan Cross Turismo e Taycan Sport Turismo ganharam novidades visuais e de conteúdo e estarão disponíveis por aqui no próximo ano.
A primeira versão do Taycan teve 150.000 unidades produzidas e chega a sua primeira grande mudança desde o lançamento em 2019. Toda a linha será atualizada primeiro na Europa e China além da América do Norte este ano. Segundo a Porsche foram 3,6 milhões de quilômetros de testes para validar atualizações de conteúdo e motorização.
As versões Taycan, Taycan Cross Turismo e Taycan Sport Turismo ganham novidades importantes. O Taycan e o Taycan Turbo S atingem os 100 km/h a partir do zero em apenas 4,8 e 2,4 segundos, respectivamente. Isso os torna 0,6 e 0,4 segundos mais rápidos do que as versões anteriores. O Taycan base entrega 60 kW a mais do que antes. No Taycan Turbo S, são mais 140 kW com o Launch Control. Isso aumenta a produção do sistema do modelo topo para 700 kW/952 cv.
Segundo a Porsche a recarga está 35% mais rápida, graças ao sistema de 800volts e a potência máxima de carga ampliada para 320kwh. O peso de todos os modelos foi aliviado em 15kg.
“Iniciamos a nova era da e-mobilidade com o Taycan no final de 2019. Imediatamente se revelou um ponto de virada pioneiro e inovador no segmento de veículos elétricos”, diz o chefe da linha de modelos, Kevin Giek. “Agora vamos continuar esta história de sucesso com o Taycan extensivamente atualizado. A linha de modelos atingiu novos patamares em termos de desempenho, com dinâmica de condução excepcional e prazer ao dirigir. Ao mesmo tempo, conseguimos melhorar significativamente a eficiência, a autonomia, a usabilidade diária e o conforto.”
Todos os modelos Taycan atualizados vêm com suspensão a ar adaptativa de série com nivelamento de carroceria, controles e ajustes que consideram frenagens intensas, manobras de direção e acelerações.
Além do novo painel e novas telas, há novidades para o pacote Sport Chrono e a Performance Battery Plus com uma tecla especial para acionar a função push-to-pass, ao centro do seletor. As novidades começam a chegar ao mercado europeu neste trimestre, depois aos Estados Unidos e China. No Brasil foi a primeira vez que a Porsche confirmou a chegada do Taycan renovado.
