Texto: Marcos Camargo Jr.
A Porsche iniciou a pré-venda do novo 911 Turbo S no mercado brasileiro. O superesportivo chega nas versões Coupé (R$ 2.100.000) e Cabriolet (R$ 2.150.000), com as primeiras entregas previstas para o primeiro semestre de 2026.
O modelo da geração 992.2 estreia o sistema híbrido T-Hybrid de 400 V, que combina dois turbocompressores elétricos a um motor boxer 3.6 litros. O resultado é uma potência combinada de 711 cv e torque de 800 Nm, enviados às quatro rodas pelo câmbio PDK de oito marchas. Com esse conjunto, o 911 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atinge 322 km/h de velocidade máxima, tornando-se o mais potente da história da linha.
Nos testes em Nürburgring, o novo Turbo S marcou 7min03s92, cerca de 14 segundos mais rápido que o antecessor. Entre os avanços técnicos estão freios PCCB maiores, pneus traseiros mais largos (325/30 ZR 21) e um pacote aerodinâmico ativo que reduz o arrasto em até 10%.
O design traz carroceria alargada, entradas de ar laterais, escapamento em titânio e acabamentos exclusivos na cor Turbonite. No interior, bancos esportivos com 18 ajustes, detalhes em fibra de carbono e o pacote Sport Chrono de série reforçam a proposta de performance com sofisticação.
Com mais potência, tecnologia e refinamento, o novo 911 Turbo S mantém a tradição da Porsche como referência entre os superesportivos.
