Segunda geração do hatch virá ao Brasil somente com o 1.6 de 118 cv
A segunda geração do Peugeot 208, que irá estrear no Brasil nas próximas semanas, terá a opção de motor 1.2 aspirado de 82 cv (gasolina) no modelo vendido na Argentina. Para o Brasil, o hatch terá sempre a combinação entre o 1.6 flex de 118 cv (etanol) e câmbio automático de seis marchas. As informações são do portal Argentina Autoblog.
Os detalhes foram revelados ao site argentino por concessionárias, que estão enviando comunicação aos clientes de consórcio da marca para informar que os atuais veículos 208 1.6 Active da geração anterior serão substituídos pelo novo 208 1.2, na versão de acesso Like.
Por lá, o motor 1.2 Puretech aspirado entrega 82 cv com gasolina – no atual 208 nacional, são 90 cv com etanol. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. Para o Brasil, entretanto, o motor de menor cilindrada não será ofertado na nova geração.
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