A Audi apresentou no Salão de Frankfurt, na Alemanha, um conceito de estilo fora de estrada bastante agressivo. Trata-se do AI:TRAIL, um modelo de quatro lugares, com quatro motores elétricos, tração integral e sistemas autônomos.

Visualmente, a grande área envidraçada, inclusive na região das portas, permite maior visibilidade do solo, o que é ideal para terrenos off-road. Nas medidas, são 4,15 m de comprimento, 2,15 m de largura e 1,67 m de altura, dotado de rodas de 22 polegadas e altura livre do solo de 34 cm. Ou seja, o conceito consegue ultrapassar áreas alagadas com até meio metro de profundidade. Sua construção em aço, alumínio e fibra de carbono resulta em um peso de 1.750 kg.

O para-brisa e a porta traseira também podem ser abertos, facilitando o acesso para bagagens, enquanto um porta-objeto integrado ao para-choque traseiro permite levar itens sujos, como botas, sem comprometer a limpeza do interior. O modelo conta ainda com estribos retráteis, que ajudam a carregar o rack de teto, e para-lamas horizontais que possibilitam ver a suspensão em ação.

O interior, simples e espaçoso, exibe poucos elementos. Entre eles estão os bancos dianteiros em formato de concha com cintos de segurança de quatro pontos, pedais, um volante menor, alguns botões, quadro de instrumentos e um smartphone acoplado ao volante.

O estilo futurista fica por conta dos cinco drones, equipados com luzes de LED e totalmente elétricos, que podem ser usados para iluminar o caminho ou o interior do veículo, devido ao teto de vidro, substituindo faróis de longo alcance, por exemplo. Tudo controlado pelo smartphone.

Mecanicamente, o AI:TRAIL possui nível 4 de automação, ou seja, consegue se movimentar independente do condutor, embora ele precise interagir com o sistema em terrenos fora de estrada. Feito para rodar em áreas sem infraestrutura de recarga, sua autonomia varia de 400 a 500 km em estradas ou no off-road leve, com alcance de 250 km em trechos mais acidentados que exigem mais energia para superar os obstáculos. A velocidade máxima é de 130 km/h, com 435 cv e torque máximo de 101,9 kgfm.

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