Cupê com desenho ‘retrô’ traz motor V6 biturbo e câmbio manual de seis marchas
A Nissan revelou o Z Proto, conceito que antecipa as linhas do esportivo de produção que irá suceder o 370Z. O cupê faz parte da lista de 10 lançamentos prometidos pela marca até o fim de 2021, da qual fazem parte o Kicks 2022 e a Frontier reestilizada. Rumores indicam que o batismo do modelo final poderá ser 400Z.
O Z Proto traz uma “aura” retrô, especialmente no desenho retilíneo da entrada de ar no para-choque e nas lanternas retangulares. A inspiração para o visual vem dos antecessores 240Z e 300ZX. As rodas são de 19 polegadas, com pneus mais largos atrás (255/40 na dianteira, 285/35 na traseira).
Em relação ao porte, o Z Proto é 127 mm mais comprido (4.382 mm), 5 mm mais largo (1.849 mm) e 5 mm mais baixo (1.311) que o 370Z.
Na cabine, o esportivo traz quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10 polegadas e bancos com encosto de cabeça integrado. No alto do painel, três relógios analógicos indicam pressão e rotação do turbo e tensão da bateria. O freio de estacionamento, como nos antecessores, continua a ser acionado pela tradicional alavanca.
O cupê traz sob o capô motor 3.0 V6 biturbo – a potência não foi oficializada pela Nissan por se tratar de um protótipo. Contudo, o esportivo deverá entregar rendimento semelhante ao do motor utilizado na linha Infiniti, com 406 cv de potência e 48,4 kgfm de torque. O câmbio é manual de seis marchas no conceito; no modelo de produção, haverá opção de caixa automática de sete marchas.
Fotos: Divulgação
