A Nissan está preparando uma revolução para o March. Pelas fotos publicadas no site Carscoops, a unidade de testes flagrada da próxima geração do compacto vai ostentar um visual totalmente distinto do atual, bebendo nas fontes do hatch médio Pulsar (vendido na Europa) e do conceito futurista Sway (apresentando ano passado na Suíça).
Com uma camuflagem um pouco mais leve, é possível perceber que as linhas do March vão abandonar as formas arredondadas simpáticas do modelo atual para dar lugar a uma abordagem mais arrojada, seguindo uma tendência mais oriental de design, que aposta em linhas fluidas e ângulos agudos pela carroceria.
Entre os elementos que podemos destacar está o formado em V da grade frontal (mas mais harmoniosa com o restante da carroceria do que a versão adaptada ao facelift do modelo nacional à venda atualmente), os faróis afilados e diagonais, que, juntamente com os vincos do capô, ampliam o efeito pontiagudo do compacto e a ausência de maçanetas no lugar tradição nas portas traseiras (elas são acopladas à coluna C).
Atrás, as lanternas serão horizontais e afiladas, bem diferente do formato vertical arredondado atual, e aparentemente a amplitude da abertura do porta-malas será prejudica em virtude de um design mais ousado atrás, com parachoques maiores e vidro traseiro menor. O caimento do teto atrás também será significativamente mais acentuado que o do March atual.
A nova geração do March (vendido como Micra em alguns mercados) será feita sobre a mesma plataforma do novo Nissan Juke. Os detalhes sobre equipamentos ainda são mantidos em segredo pela companhia, mas a julgar pela renoção externa, o nível de itens do compacto tende a ser melhorado, assim como o acabamento interno do modelo.
Também não sabemos se o March terá uma nova gama de motores ou se manterá as opções 1.0 tricilíndrica e 1.6 atuais.
O novo March está previsto para aparecer pela primeira vez durante o Salão de Paris, na França, em outubro.
